Desde el 1 de julio de 2025, el Reglamento General de Circulación incorpora una nueva señal que refleja los cambios en la movilidad urbana: la señal S-43. Esta placa informa de la existencia de una vía destinada a la circulación de ciclos, vehículos de movilidad personal (VMP) y peatones, con espacios diferenciados entre los dos primeros y los terceros.
La señal forma parte del nuevo catálogo oficial aprobado por el Consejo de Ministros, que actualiza el sistema de señalización vigente desde 2003. El objetivo es adaptar la normativa a los nuevos modos de transporte, mejorar la comprensión de los mensajes visuales y garantizar la seguridad vial en entornos cada vez más diversos.
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La S-43 responde a la necesidad de ordenar la convivencia en espacios compartidos, donde bicicletas, patinetes eléctricos y peatones interactúan a diario. Aunque no implica una advertencia de peligro, su presencia es clave para prevenir conflictos y fomentar el respeto entre usuarios, especialmente en zonas urbanas con alta densidad de tránsito peatonal.
El peligro de los patinetes eléctricos
La proliferación de VMP ha traído consigo beneficios en sostenibilidad y agilidad, pero también ha generado situaciones de riesgo, como atropellos en aceras o pasos de cebra mal señalizados. La nueva señal busca clarificar el uso del espacio público, delimitando claramente las zonas destinadas a cada tipo de movilidad, lo que contribuye a reducir la siniestralidad y mejorar la experiencia urbana.
Además, esta medida se enmarca en una estrategia más amplia de la DGT para modernizar la señalización, que incluye pictogramas más inclusivos, mejor visibilidad y coherencia con las nuevas tecnologías. La implantación de las señales será progresiva, coincidiendo con renovaciones de vía o reposiciones necesarias.
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