Aunque la tormenta solar que afecta actualmente a la Tierra ha sido clasificada como severa (nivel G4), y la Agencia Espacial Española ha advertido sobre posibles alteraciones en redes eléctricas, GPS y satélites, no se espera un apagón generalizado en España…por el momento.
Las autoridades están en alerta y monitorizando la situación, pero hasta ahora no se han reportado daños significativos. Las infraestructuras críticas están preparadas para mitigar los efectos de este tipo de fenómenos, aunque siempre existe un riesgo potencial si la actividad solar se intensifica aún más.
Más información
¿Cómo conducir en un apagón?
Pero de todas formas, nunca está demás recordar lo siguiente, especialmente de haber vivido un reciente apagón. A la hora de seguir las diferentes señales de tráfico, los conductores han de saber que existe un orden de importancia. Es decir, cuando hay varias señales e indicaciones, hay algunas que están por encima de otras en cuanto a capacidad de regular el tráfico.
Conocer este orden de prioridad de las señales es importante, por ejemplo, en casos de apagón, donde los semáforos pueden dejar de funcionar por un apagón. Este conocimiento también es útil si, por lo que sea, un semáforo deja de funcionar por problemas técnicos.
La DGT deja claro cuál es el orden de importancia a seguir según la señal que nos encontremos. Obviamente, los primeros a los que hay que hacer caso son los agentes de policía o de la Guardia Civil. Sus órdenes que den tendrán prioridad sobre cualquier otra señal.
Les siguen, por orden de importancia:
- Señales circunstanciales y de balizamiento: por ejemplo, las que se usan cuando hay obras o eventos especiales. Son temporales.
- Semáforos: tienen prioridad sobre las señales verticales y las marcas viales, pero como tras el apagón de luz en España no están operativos, habrá que pasar a las siguientes.
- Señales verticales: en estas circunstancias, es importante sobre todo respetar los cedas y los stops.
- Marcas viales: son las que menos prioridad o capacidad de mando tienen.
En resumen, el orden de prioridad de las órdenes de tráfico siempre va desde los agentes hasta las marcas viales. En caso de que falte una de estas señales, como un cruce marcado con semáforos, ante la falta de electricidad por un apagón o por un corte de luz, habrá que seguir las indicaciones de las señales verticales primero y las marcas viales, después.
Cómo actuar sin semáforos ni señales
Cuando no haya semáforos operativos, bien sea por un apagón o por un problema de otra índole, habrá que tratar el escenario como cualquier otra intersección. Por ejemplo, si el semáforo solo está en una calle para regular un cruce de peatones, en este caso los vehículos deberán ceder el paso a los transeúntes, en tanto que estos tiene prioridad cuando hay pasos de cebra.
Por otro lado, cuando los semáforos sí regulen un cruce de calles y dejen de funcionar, los conductores deberán primero seguir las indicaciones de las señales verticales y horizontales. Si no las hubiera, el orden de paso empieza siempre por los vehículos que llegan por la derecha del conductor. Hay tres excepciones:
- Si el cruce está compuesto por una vía pavimentada y otra sin pavimentar, tendrá prioridad el que llegue por la primera.
- Si en la intersección hay una vía de tren o similar, esta tendrá la preferencia de paso.
- Las rotondas son intersecciones en las que la prioridad la disfrutan los que ya circulan dentro de ella.
- En autovías y autopistas, la prioridad es de los que ya circulan por ellas.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, Twitter o Instagram