Los agentes de tráfico disponen de un catálogo de señales gracias a las que indican al resto de los conductores cómo deben actuar, según unas determinadas circunstancias, en carretera.
Gracias a ellas, consiguen comunicarse con los usuarios de la vía a distancia y sin tener tan siquiera que hablar. Además de usar las manos para trasladar órdenes por gestos, los agentes de la Guardia Civil también pueden utilizar complementos, como luces o silbatos.
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Cuando están en circulación, los agentes de tráfico que montan las motos oficiales de la Guardia Civil pueden lucir banderas de tres diferentes colores, cada una con su significado particular. Es importante conocer el significado de estos banderines, ya que con ellos los agentes transmiten información relevante de lo que está sucediendo en la vía en tiempo real.
Si la Guardia Civil lleva en la moto una bandera de color rojo, significa que la vía por la que están circulando está temporalmente cerrada al tráfico. Normalmente, el motivo del cierre es que hay un vehículo oficial en circulación que va acompañado o con escolta, en cuyo caso estos turismos sí que podrán circular.
Si la bandera es de color amarillo, los agentes están avisando de que hay algún tipo de peligro inminente u obstáculo en la carretera, por lo que los conductores deberán reducir la velocidad y extremar las precauciones a la hora de circular.
Por último, si la bandera es de color verde, el tráfico puede volver a la normalidad. Este banderín significa que la vía vuelve a quedar abierta a la circulación y que se puede transitar sin restricciones ni riesgos.
Multa por no conocer las banderas de la Guardia Civil
No respetar las señales de un agente de tráfico, sean cuales sean, es una infracción grave. De hecho, no hacer caso a las indicaciones de la Guardia Civil conlleva una multa de 200 euros y la pérdida de cuatro puntos en el carnet de conducir.
La infracción también se comete por desconocimiento, no solo por desobedecer. Es decir, en el caso de no conocer el significado de los colores de estas banderas o malinterpretarlas, la sanción que podrá recibir el conductor será exactamente la misma. Por esta razón es importante conocer las señas y los códigos que puede hacer un agente de la Guardia Civil.
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Graduada en Periodismo por la Universidad de Zaragoza, su primer contacto con el mundo del motor fue en los mundiales de MotoGP y Superbikes. Dio el salto al periodismo de motor hace cinco años y, desde entonces, sigue todo lo que tenga ruedas, especialmente si es made in Italy.