Black Friday 2024: las mejores ofertas de las marcas de coches
La industria del automóvil también se apunta a la moda del viernes negro con descuentos en sus modelos y ofertas promocionales.
La industria del automóvil también se apunta a la moda del viernes negro con descuentos en sus modelos y ofertas promocionales.
El nuevo SUV eléctrico de origen chino tiene versiones de hasta 530 CV y llega a ofrecer autonomías de hasta 502 kilómetros.
Euro NCAP ha presentado los resultados de los nuevos test específicos de sistemas de asistencia a la conducción en autopista.
El compacto se acaba de presentar en el mercado chino con un precio de derribo que sacudiría a la competencia en Europa.
El nuevo SUV cupé eléctrico chino es rival directo del coche más vendido del mundo en 2023, pero todavía no ha concretado sus especificaciones europeas.
El fabricante chino de coches eléctricos podría estar a punto de lanzar un scooter sin emisiones para añadir un nuevo producto a su gama.
Los fabricantes chinos poco a poco se hacen hueco, pero solo hay uno destacado que aglomera la mayoría de las ventas.
El problema radica en la unidad de control de la dirección y, según el aviso al gobierno chino, podría llegar a causar un incendio.
La marca china entró en el mercado español solo con vehículos eléctricos, pero ha ampliado la gama con su primer híbrido enchufable.
La marca china ha crecido en España de forma exponencial debido a un catálogo cada vez más extenso, en su mayoría coches eléctricos.
Un galardón, impulsado por EL PAÍS, que reconoce al producto más completo en diferentes aspectos y lanzado durante el año.
El Dolphin es un SUV compacto con una longitud de 4,29 metros, un motor de 150 kW (204 CV) y una autonomía de 427 kilómetros en ciclo urbano.
El modelo se sumará al ya extenso catálogo de la marca china con más representación en España.
La evolución en la industria del automóvil es imparable y es así como surgen numerosas propuestas novedosas e incluso revolucionarias.
La marca china ofrece una nueva promoción para su modelo Dolphin, que se posiciona así ventajosamente en el mercado.
El BYD Explorer nº1 ha efectuado su primer viaje entre China y España con 1.000 coches a bordo, que se irán entregando previsiblemente en estas semanas.
La compañía de transporte y BYD han firmado un acuerdo para el suministro de 100.000 vehículos enchufables y el desarrollo de modelos autónomos.
En una situación así, cabe pensar que la única solución pasa por recurrir a la grúa del seguro o a un servicio de carga móvil.
La renovación del modelo trae cambios estéticos, 517 CV de potencia y más de 500 kilómetros de autonomía oficial.
Consciente del lento ritmo que llevan los coches eléctricos en Europa, la marca asiática ha decidido introducir un PHEV en su gama.
La marca se ha convertido en una de las firmas del país asiático con mejor relación calidad-precio del mercado español.
Un motor de gasolina ultraeficiente combinado con baterías de mayor tamaño resultan en rangos de acción enormes.
Desde 2021, el fabricante oriental ha registrado una decena de siniestros en sus locales, y a ellos se suman los ocurridos en las fábricas.
El primer PHEV de la marca en Europa se ofrece con 218 y 324 CV de potencia, con una autonomía eléctrica de hasta 125 kilómetros.
El Shark tiene un sistema PHEV de 430 CV de potencia y puede circular hasta 100 kilómetros en modo eléctrico.
Si todo va según lo previsto, los dos primeros modelos de la firma llegarán a España en 2024. Se trata de un SUV mediano y otro de mayor tamaño.
BYD, el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, y el gigante tecnológico Xiaomi, que acaba de llegar, acaparan los focos.
Empleará una plataforma nueva, integrará un sistema de tracción trasera y se podría poner a la venta este mismo año.
La mayoría de fabricantes del país asiático ha decidido renunciar a la cita como respuesta a algunas trabas del gobierno francés.
La marca china ya tiene a la venta su última propuesta sin emisiones y con una polivalencia destacable.
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