El Mitsubishi L200 vuelve a Europa tras cuatro años de ausencia: 204 CV y motor diésel
El pick-up ya está disponible en Reino Unido y Alemania, pero deberían seguir otros países europeos como España.
El pick-up ya está disponible en Reino Unido y Alemania, pero deberían seguir otros países europeos como España.
Más de cuatro décadas después de su nacimiento, el mítico todoterreno japonés llega con siete plazas y argumentos muy serios para abandonar el asfalto.
Tras un parón de cinco años en mercados internacionales, el mítico 4×4 volverá con una nueva generación.
Reconocidos internacionalmente por su fiabilidad, estos vehículos asiáticos también destacan en el país por sus escasas visitas al taller.
Con el apellido de ‘Sportback’, esta nueva reinterpretación del modelo es un crossover de cero emisiones clónico del Nissan Leaf.
La marca japonesa lanza una promoción especial para el pionero de los modelos PHEV: mucho espacio y etiqueta Cero por menos dinero.
La marca japonesa quiere volver a tener peso en el mercado europeo y apuesta por una fórmula conocida: recuperar nombres míticos.
El Mitsubishi Eclipse Cross ya está homologado para operar como taxi en la Comunidad de Madrid.
Con más de 600 kilómetros homologados y un planteamiento muy racional, este todocamino eléctrico deja claro que no todo es marketing.
Los Diamond Days de Mitsubishi España ponen en jaque a la competencia con ofertas radicales en todo su catálogo.
No es el SUV híbrido enchufable más ligero ni el más barato, pero convence por su autonomía eléctrica, amplitud y una receta muy pensada para viajar en familia.
Los dos todocaminos presentan la versión Black Edition, con un exterior que apuesta por la oscuridad y un interior más refinado.
Mitsubishi integra inteligencia artificial en su sistema de monitoreo del conductor para saber cuál es su nivel de intoxicación.
La marca japonesa está volcada en los SUV, pero quien la lidera en matriculaciones es un utilitario del segmento B.
El Mitsubishi Elevance Concept adelanta un futuro todocamino que podría ser una reinterpretación del mítico Montero.
El Mitsubishi Eclipse Cross tiene unas medidas compactas y ocho años de garantía. Su autonomía supera los 600 kilómetros.
La historia, sus modelos más vendidos y la estrategia de implantación en el mercado español de estos gigantes automovilísticos asiáticos.
Comparten etiqueta Cero, pero ofrecen experiencias muy distintas. ¿Cuál se adapta mejor a las necesidades del conductor actual?
Nuevo episodio del podcast de PRISAR Motor, cargado de información amena e interesante sobre el mundo de la automoción y la movilidad.
El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV sube el listón en confort, tecnología y prestaciones. Probamos su versión Kaiteki+.
El todocamino está basado en el Renault Scénic, tiene 220 CV y anuncia una autonomía superior a 600 kilómetros.
Este SUV compacto con tecnología micro-híbrida partirá de un interesante precio de 26.100 euros.
25 años después, la marca japonesa recupera el nombre de este icónico modelo y lo reinventa como un SUV compacto adaptado a las exigencias del presente.
Estará disponible en versiones híbridas y microhíbridas, de 140 y 160 CV. Está hecho a imagen y semejanza del Renault Symbioz.
El modelo de Mitsubishi amplía su gama con su mecánica de mayores prestaciones, pero con la que promete un ahorro de combustible del 40%.
El todocamino familiar tiene 309 CV, emplea una batería de 22,7 kWh y puede recorrer hasta 85 kilómetros en modo eléctrico.
Dos temas prácticos e interesantes ocupan los minutos de este nuevo episodio del podcast de PRISA Motor, junto a la habitual prueba de un coche de reciente lanzamiento.
El pequeño Colt se diferencia poco del Renault Clio, dada la alianza entre ambas marcas. Esta versión lleva también GLP como combustible.
Con la tercera generación, el pionero de los SUV híbridos regresa a Europa y lo hace con una sola mecánica disponible.
Cada vez son más difíciles de encontrar, pero todavía hay a la venta turismos asequibles en los segmentos de acceso.