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Renault traerá a Europa el K-ZE, su SUV eléctrico ‘low-cost’
Tiene un motor de 44 CV y una autonomía de 250 kilómetros, pero su precio (11.000 euros) es mucho menor que el de otros eléctricos del mercado.
Resultados de búsqueda de: SUV
SsangYong Korando, la alternativa coreana a los SUV compactos
A la venta desde 17.750 euros la cuarta generación del SUV coreano. Mejora en todo con estándares europeos de diseño, calidad y mecánica.
Lamborghini Urus ST-X, la versión de competición del súper-SUV
El todocamino mantiene intacto su motor V8 de 650 CV, pero reduce su peso, instala elementos de seguridad y otros que mejoran la refrigeración y la aerodinámica.
Los cinco grandes avances del Renault Captur, uno de los SUV más populares
Mejor diseño, mayor calidad interior, amplia gama de motores, lo último en seguridad y más de 100 opciones de decoración para la segunda entrega del todocamino francés.
DS 3 Crossback E-Tense, el primer SUV compacto de lujo 100 % eléctrico
La versión cero emisiones del DS3 Crossback llegará en enero con un precio a partir de 38.300 euros sin descuentos.
Mazda MX-30: el primer eléctrico de la marca es un SUV cupé
El modelo utiliza unas baterías de 35,5 kWh, lo que le da una autonomía de solo 200 kilómetros, cifra bastante reducida respecto a los últimos lanzamientos.
Los 300 CV que hacen del Volkswagen T-Roc un SUV explosivo
La versión R del todocamino, la más deportiva, ya está a la venta con un precio de 47.055 euros. También tiene una variante descapotable.
El Lexus RX se perfecciona como SUV ‘premium’
El Lexus RX 2020 pule su imagen, gana en dinamismo en su comportamiento y mejora su equipamiento para celebrar el 30 aniversario de la marca japonesa.
El Audi Q3 pasa de SUV compacto a cupé con la versión Sportback
La carrocería del todocamino alemán deriva en un nuevo modelo con una silueta que transmite mayor dinamismo y que completa la oferta del Q3.
Cuatro SUV amplios, eficientes y con etiqueta ECO
Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V Hybrid Comfort, Mazda CX-30 y Hyundai Tucson, cuatro modelos que se apoyan en la electrificación para mejorar su rendimiento global.
Híbridos y microhíbridos: cuatro SUV amplios, eficientes y con etiqueta ECO
Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V Hybrid Comfort, Mazda CX-30 y Hyundai Tucson, cuatro modelos que se apoyan en la electrificación para mejorar su rendimiento global.
Cuatro SUV amplios, eficientes y con etiqueta ECO: conducción
Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V Hybrid Comfort, Mazda CX-30 y Hyundai Tucson, cuatro modelos que se apoyan en la electrificación para mejorar su rendimiento global.
Cuatro SUV amplios, eficientes y con etiqueta ECO: imagen y diseño
Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V Hybrid Comfort, Mazda CX-30 y Hyundai Tucson, cuatro modelos que se apoyan en la electrificación para mejorar su rendimiento global.
Cuatro SUV amplios, eficientes y con etiqueta ECO: precios y equipamiento
Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V Hybrid Comfort, Mazda CX-30 y Hyundai Tucson, cuatro modelos que se apoyan en la electrificación para mejorar su rendimiento global.
Cuatro SUV amplios, eficientes y con etiqueta ECO: al detalle
Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V Hybrid Comfort, Mazda CX-30 y Hyundai Tucson, cuatro modelos que se apoyan en la electrificación para mejorar su rendimiento global.
Cuatro SUV amplios, eficientes y con etiqueta ECO: vida a bordo
Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V Hybrid Comfort, Mazda CX-30 y Hyundai Tucson, cuatro modelos que se apoyan en la electrificación para mejorar su rendimiento global.
BMW lleva su gama de SUV medios al terreno de la deportividad
Los X2 M35i, X3 M y X4 M son versiones muy especiales con motores de alto rendimiento, chasis afinados y personalización estética.
Un motor de 550 CV para el DBX, el primer SUV de Aston Martin
Montará un bloque 4.0 V8 biturbo firmado por AMG con el que superará los 290 km/h de velocidad punta, aunque se desconoce su 0-100.
Los 20 SUV pequeños con mejor maletero del mercado
No son tan populares como los compactos, pero los SUV pequeños aumentan sus ventas de manera constante y también son capaces de ofrecer un espacio interior interesante.
¿Cuál es el mejor de los grandes SUV eléctricos del mercado?
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Tres SUV eléctricos ‘premium’: costes de uso y ecología
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Tres SUV eléctricos ‘premium’: vida a bordo
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Tres SUV eléctricos ‘premium’: al detalle
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Tres SUV eléctricos ‘premium’: imagen y diseño
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Tres SUV eléctricos ‘premium’: precios y equipamiento
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Tres SUV eléctricos ‘premium’: conducción
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Tres SUV eléctricos ‘premium’, desde todos los ángulos
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
El Fiat 500X Sport saca el lado más deportivo del SUV
Se posiciona como el tope de gama del modelo, con una estética diferenciada y una suspensión rebajada en altura.
Al volante del Kia XCeed, una berlina reconvertida en SUV
Después de la berlina compacta Ceed, el familiar Tourer y el deportivo cupé GT, llega la versión todocamino del modelo más popular de la marca coreana.
Al volante del Skoda Kamiq: un SUV práctico, cómodo y fácil de conducir
El tercer todocamino que lanza el fabricante mide 4,24 metros de largo y se sitúa por debajo del Karoq y el Kodiaq.