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¿Cuál es el mejor de los grandes SUV eléctricos del mercado?
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Resultados de búsqueda de: SUV
Tres SUV eléctricos ‘premium’: costes de uso y ecología
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Tres SUV eléctricos ‘premium’: vida a bordo
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Tres SUV eléctricos ‘premium’: al detalle
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Tres SUV eléctricos ‘premium’: imagen y diseño
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Tres SUV eléctricos ‘premium’: precios y equipamiento
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Tres SUV eléctricos ‘premium’: conducción
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Tres SUV eléctricos ‘premium’, desde todos los ángulos
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
El Fiat 500X Sport saca el lado más deportivo del SUV
Se posiciona como el tope de gama del modelo, con una estética diferenciada y una suspensión rebajada en altura.
Al volante del Kia XCeed, una berlina reconvertida en SUV
Después de la berlina compacta Ceed, el familiar Tourer y el deportivo cupé GT, llega la versión todocamino del modelo más popular de la marca coreana.
Al volante del Skoda Kamiq: un SUV práctico, cómodo y fácil de conducir
El tercer todocamino que lanza el fabricante mide 4,24 metros de largo y se sitúa por debajo del Karoq y el Kodiaq.
Las fotos del Skoda Kamiq, un SUV pequeño que nació en China
El tercer todocamino que lanza el fabricante mide 4,24 metros de largo y se sitúa por debajo del Karoq y el Kodiaq, el más grande de los tres.
Los 306 CV del Tavascan, el primer SUV eléctrico de Cupra
Todavía es un prototipo, pero el todocamino cupé es el primer vehículo de cero emisiones de la marca deportiva filial de Seat.
El Volkswagen T-Roc Cabrio apuesta por la fórmula de SUV descapotable
Su capota de lona se abre o cierra en nueve segundos y hasta a 30 km/h, estará disponible con dos motores gasolina de 115 y 150 CV.
HiPhi-1, un nuevo SUV eléctrico chino con 650 kilómetros de autonomía
El primer proyecto de la ‘start-up’ Human Horizons tendrá tres grandes pantallas y seis asientos, estando previsto su lanzamiento para 2021.
El e-tron 50 quattro hace más asequible el SUV eléctrico de Audi
La nueva variante de acceso del modelo tiene 313 CV y una autonomía de 300 kilómetros; se lanzará en Alemania por menos de 70.000 euros.
El urbanita Audi A1 Citycarver muestra su lado SUV
La versión del pequeño Audi luce protecciones inferiores, cambios de imagen y aumenta su distancia libre al suelo. Las entregas comenzarán en otoño.
El SUV chino Dongfeng DFSK 580 ya está en España
El todocamino monta un motor de 148 CV, tiene siete plazas y llega con una garantía de 7 años o 100.000 kilómetros.
El Mazda CX-30, un SUV de planta dinámica
El nuevo todocamino de la marca japonesa sobresale por su diseño afilado y suma una conducción agradable, con mandos precisos y un buen equilibrio entre estabilidad y confort
Comparativa de cuatro SUV que se salen de lo normal
Todocaminos alternativos: 100% a pilas (Hyundai Kona EV), híbrido enchufable (Kia Niro PHEV), bicombustible de gas (Seat Arona TGI) e híbrido autorrecargable (Toyota C-HR Hybrid).
Cuatro SUV que se salen de lo normal: precios y equipamientos
Todocaminos alternativos: 100% a pilas (Hyundai Kona EV), híbrido enchufable (Kia Niro PHEV), bicombustible de gas (Seat Arona TGI) e híbrido autorrecargable (Toyota C-HR Hybrid).
Cuatro SUV que se salen de lo normal: conducción
Todocaminos alternativos: 100% a pilas (Hyundai Kona EV), híbrido enchufable (Kia Niro PHEV), bicombustible de gas (Seat Arona TGI) e híbrido autorrecargable (Toyota C-HR Hybrid).
Cuatro SUV que se salen de lo normal: al detalle
Todocaminos alternativos: 100% a pilas (Hyundai Kona EV), híbrido enchufable (Kia Niro PHEV), bicombustible de gas (Seat Arona TGI) e híbrido autorrecargable (Toyota C-HR Hybrid).
Cuatro SUV que se salen de lo normal: costes de uso
Todocaminos alternativos: 100% a pilas (Hyundai Kona EV), híbrido enchufable (Kia Niro PHEV), bicombustible de gas (Seat Arona TGI) e híbrido autorrecargable (Toyota C-HR Hybrid).
Cuatro SUV que se salen de lo normal: imagen y diseño
Todocaminos alternativos: 100% a pilas (Hyundai Kona EV), híbrido enchufable (Kia Niro PHEV), bicombustible de gas (Seat Arona TGI) e híbrido autorrecargable (Toyota C-HR Hybrid).
Cuatro SUV que se salen de lo normal: vida a bordo
Todocaminos alternativos: 100% a pilas (Hyundai Kona EV), híbrido enchufable (Kia Niro PHEV), bicombustible de gas (Seat Arona TGI) e híbrido autorrecargable (Toyota C-HR Hybrid).
El Kia XCeed se incorpora a la oferta SUV de la marca
Es la cuarta carrocería del Ceed, de mayor tamaño, con protecciones inferiores y se venderá exclusivamente en Europa.
El Ford Puma renace como un SUV pequeño
Largo tiempo fuera de su catálogo, la marca estadounidense recupera un nombre clásico como un todocamino basado en el Fiesta y con un corte muy dinámico.
Kia Seltos, el nuevo SUV compacto de la marca coreana
De dimensiones compactas, se situará en la gama junto al Stonic y por encima del nuevo Kia Xceed.
Si tu coche es un SUV grande, es el objetivo prioritario de los ladrones
Las berlinas premium son el segundo tipo preferido de los cacos que, por meses, es en marzo donde tienen su mayor actividad.