Llantas de acero y autonomía reducida para vender más coches eléctricos
Audi suma una nueva versión de acceso a la gama del Q4 e-tron con una batería de 52 kWh que le permite recorrer solo 365 kilómetros.
Audi suma una nueva versión de acceso a la gama del Q4 e-tron con una batería de 52 kWh que le permite recorrer solo 365 kilómetros.
La marca italiana espera que este sea su coche más vendido en España. Sus puntos fuertes son la etiqueta ECO y su capacidad en un tamaño contenido.
Con sus 3,60 metros de longitud esconde una generosa habitabilidad, pero su motor rendirá mucho mejor en ciudad.
El ‘youtuber’ y ‘streamer’ es uno de los más populares en habla hispana, pero tiene un garaje bastante modesto y con solo dos modelos.
El SUV japonés recorta de manera considerable su precio y ahora está disponible por una tarifa que no llega a los 30.000 euros.
El SU7 Ultra acelera de 0 a 100 km/h en 1,97 segundos, alcanza los 350 km/h y quiere establecer un récord en Nürburgring.
El SUV compacto ya está a la venta en España con motor de gasolina, aunque a finales de año se lanzará su variante sin emisiones.
La segunda parte de 2024 también va a estar cargada de novedades, algunas de ellas ya anunciadas y otras que serán sorpresa.
La segunda generación del SUV compacto luce un aspecto más cuidado y puede circular hasta 120 kilómetros en modo eléctrico.
Perteneciente al grupo Geely, estrena el SUV compacto X3 Pro, un modelo de gasolina con un motor de 105 CV.
Con cinco metros y medio de longitud, el Cadillac presidencial tiene capacidad para soportar los ataques más agresivos.
Aunque muchos conductores lo desconozcan, los pasos a seguir en uno y otro caso no son los mismos.
La gama de los cuatro aros es de las más extensas dentro de las marcas premium. Pero hay un modelo bastante asequible.
En la memoria del parque móvil figuran dos unidades de este coche eléctrico como las últimas adquisiciones de la Jefatura del Estado.
Seat no es el único fabricante español de coches: en la lista aparecen proyectos como los de DSD Design & Motorsport, Spania GTA o A.D. Tramontana.
Un nuevo SUV 100% eléctrico es parte de la estrategia de la marca “en China, para China”. De momento, no llegará a Europa.
Además de esos extravagantes detalles, cuenta con un precio no menos llamativo de 158.000 euros.
La marca francesa apostó por la tecnología híbrida enchufable en 2020 y, desde entonces, ha matriculado casi 6.000 unidades.
La marca del león busca consolidarse como el fabricante generalista que más tecnologías de propulsión ofrece.
Hay un elemento en el que casi ningún automovilista repara y que esconde una función muy práctica para los viajes largos.
Todos los modelos del fabricante oriental, desde todocaminos hasta berlinas, emplean una mecánica completamente eléctrica.
En el primer semestre de 2024 se situó como la segunda en ventas en España con este tipo de vehículos.
La nueva marca de coches se va a adaptar a las exigencias actuales del mercado, pero sin perder su esencia de productos de calidad y durabilidad.
Por su personalidad, Marc Cucurella se ha transformado en uno de los futbolistas más mediáticos de la selección española. Y su coche no pasa desapercibido.
No solo el precio va a ser el punto fuerte del nuevo modelo italiano: crece hasta ser un SUV, pero mantiene un fuerte carácter urbano.
El capitán de la selección española se ha puesto al volante de numerosos vehículos en los últimos años, de diferentes marcas y categorías.
El club blanco tiene un acuerdo de colaboración con BMW, que proporciona modelos eléctricos a la plantilla, pero el jugador francés será una excepción.
EL MOTOR PARA CITROËN
El nuevo ë-C3 se presenta como una de las opciones más económicas del mercado para conseguir la etiqueta Cero de la DGT.
Desde principios de julio, casi todos los modelos deben contar con ellos para poder ser matriculados y circular por la Unión Europea.
Dos sectores muy específicos, como el de los motoristas y los usuarios de vehículos vivienda, son protagonistas en este episodio semanal.