Reveladas las tres excusas más divertidas de los conductores para justificar sus excesos de velocidad
Hay personas con mucha imaginación y sentido del humor para inventar pretextos con las que evitar las consecuencias de sus infracciones.
Hay personas con mucha imaginación y sentido del humor para inventar pretextos con las que evitar las consecuencias de sus infracciones.
Dos interesantes temas, más la habitual prueba de una novedad, ocupan hoy los minutos del podcast de automoción y movilidad de PRISA Motor.
Hay una pregunta en el examen teórico del carnet sobre ello y el Reglamento General de Circulación también se pronuncia acerca de este gesto.
Las consecuencias de rodar a esas velocidades estratosféricas pueden ser muy graves a todos los niveles.
Dependiendo del país en el que se use, puede ser ilegal o bien convertirse en todo un aliado de la policía para esclarecer robos.
Pertenecía a la plantilla que la London Electric Cab Company había contratado para conducir sus vehículos eléctricos.
Una nueva entrega del ‘Barómetro de la electromovilidad’ de ANFAC certifica la lenta penetración en España de los vehículos sin emisiones.
En España, es una infracción grave penada con una sanción de 200 euros más la retirada de cuatro puntos en el carnet de conducir.
Ambas informan sobre la circulación de autobuses. Pero no hay que confundirlas con otras de fondo azul, que expresan obligaciones.
El tradicional sistema de cabinas y barreras está llamado a ser sustituido por un sistema que promete dar fluidez al tráfico.
El denunciante suele circular con una cámara en el casco, que recoge imágenes del tráfico y de las infracciones cometidas.
La patronal ANFAC ha valorado la situación de la electromovilidad en España, con pocos coches eléctricos y puntos de recarga.
Los automovilistas que circulan más despacio del límite establecido reciben una sanción de unos 100 euros.
“No hay ninguna ley que prohíba hacer eso!! y al que no le guste ajo y agua”, dice un usuario en Instagram.
El nuevo sistema de formación para los conductores que han perdido puntos del permiso o el derecho a conducir entra en vigor el 4 de noviembre.
Los sistemas de retención para niños son obligatorios en los vehículos hasta que los menores superan los 1,35 metros de altura.
Un ciclista publicó en X un vídeo quejándose del comportamiento de un conductor y muchos usuarios le han llevado la contraria.
Estos dispositivos no diferencian entre los originales y los añadidos posteriormente: todo un problema para los modelos más prestacionales.
Los vehículos tienen que circular, obligatoriamente, por la parte derecha de la vía en autopistas y autovías.
Desde el pasado mes de junio, un helicóptero sobrevuela las carreteras catalanas con un radar de última generación llamado Falcó.
A partir del 1 de septiembre, solo será válida una de las dos homologaciones que existen para producir sistemas de retención infantil en Europa.
La banda británica ha sorprendido al mundo de la música anunciando que regresará a los escenarios en 2025 con una gira de 14 conciertos.
Automovilistas Europeos Asociados ha solicitado al alcalde de Madrid un aplazamiento de dos años para las nuevas restricciones de Madrid ZBE.
El vehículo bloqueaba el acceso a su vivienda y la propietaria decidió tomarse la justicia por su mano.
Las normativas autonómicas pueden cambiar en las restricciones y sanciones por hacer todoterreno, por lo que conviene consultarlas antes.
Un vídeo de los vecinos de O Hío, en Cangas do Morrazo, mientras que cruzan un paso de cebra ha dado a conocer este método.
La evolución en la industria del automóvil es imparable y es así como surgen numerosas propuestas novedosas e incluso revolucionarias.
Un pasajero iba a bordo de una aeronave a 220 kilómetros por hora y desde arriba grabó a los coches que pasaban por la autopista a gran velocidad.
La placa de advertencia, recogida en el Reglamento General de Circulación, no es muy común en las carreteras españolas.
La Agrupación de Tráfico dispone de vehículos sin identificar para realizar sus labores de vigilancia y ayuda a los conductores.