¿Tienes un coche diésel? Este es el elemento que debes cuidar sí o sí para evitar averías y problemas en la ITV
Un modelo de gasóleo cuenta con elementos propios que deben mantenerse en buen estado: el vehículo consumirá menos y durará más.
Un modelo de gasóleo cuenta con elementos propios que deben mantenerse en buen estado: el vehículo consumirá menos y durará más.
Los vecinos, hartos de las multas puestas por los radares automáticos, han optado por inutilizarlos empleando ramos.
Los ladrones tienen dos estrategias: la estafa de la grúa y la de la grúa pirata. Así funcionan y así es posible sortearlas.
Una simple fiscalización terminó con el conductor de una motocicleta detenido. El motivo es sorprendente.
Un usuario de X revela, a través de un vídeo, la realidad de la movilidad eléctrica en algunas ciudades españolas.
Antes de contratar una póliza de seguros, hay que asegurarse de qué condiciones se firman en el contrato. El precio no siempre es el mejor factor para tomar una decisión.
Como mínimo, este fallo puede motivar una multa de 80 euros, mientras que en el peor de los casos se puede perder la reducción por pronto pago.
Tráfico concederá un periodo de gracia de un mes a los conductores que circulen a una velocidad superior a la permitida en los nuevos puntos.
El ministro del Interior ha visitado el Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas, en Santovenia de Valdoncina (León).
La etiqueta de la ITV recoge datos como la fecha de caducidad específica, la estación en la que se ha pasado la inspección o la comunidad autónoma.
La ley de tráfico estipula que no se puede tan siquiera tocar el teléfono al conducir, aunque no se esté usando y el coche está parado.
Tunear el coche puede afectar drásticamente a su valor de mercado. Los expertos advierten de las consecuencias de esta práctica.
En España hay varias señales de tráfico muy similares a la sueca, con el mismo significado, lo que facilita la conducción.
El conductor arrojó un resultado de 1,7 gramos de alcohol en sangre. El límite en Chile son 0,8 gramos.
Tráfico denunció a la mitad de los autocares en la última campaña de vigilancia, tanto por irregularidades técnicas como por deficiencias de seguridad.
En España, estos la reducción de los límites de velocidad en ciudad se aplicó hace casi cuatro años, en mayo de 2021.
Su significado es ‘Mud + Snow’, es decir, barro y nieve: son capaces de rendir en superficies con acumulación de estos elementos.
Hoy en día, es muy difícil ver un volante redondo y sencillo. Cada vez incorporan más funciones y se parecen más a los mandos de una aeronave.
La escena se repite unas semanas después y los vecinos del barrio consideran que los incendios de los vehículos son provocados.
La Dirección General de Tráfico considera fundamental este sistema, pues ha conseguido que manejar un vehículo no se considere “un derecho ilimitado”.
Uno de los métodos más empleados por los ciberdelincuentes consiste en suplantar la identidad de la Dirección General de Tráfico.
La ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagesen, urge a acelerar la aplicación de las zonas de bajas emisiones.
La organización de usuarios denuncia tipos de interés muy superiores a los de los bancos y prácticas como la obligación de contratar servicios adicionales.
La conducta errática que generó la confusión se debió, según explicaron los propios agentes, a las dificultades que tiene esa persona para conducir de noche.
Pese a que los triángulos dejen de utilizarse en España, esto no quiere decir que todos los países europeos vayan a adoptar la misma medida.
Se suman a los otros 83 dispositivos equipados con esta tecnología que ya tiene la Policía Municipal.
El incremento en las materias primas, la evolución tecnológica o la irrupción de los SUV han impulsado una escalada de los precios.
La prioridad de paso marcada por las normas de tráfico ayudará a resolver este interrogante, pero no es el único factor a tener en cuenta.
La empresa que está detrás es Gentex, la misma que ideó el espejo retrovisor interior con oscurecimiento automático.
Los ciclos de homologación actuales benefician a los PHEV, que consiguen consumos muy bajos e irreales, algo que va a cambiar.