Un joven empleado de un concesionario estrella un Ferrari F40 valorado en millones de euros

Casi cualquier persona a la que se pregunte por un modelo de Ferrari responderá con el Testarossa o el F40. Este último está considerado uno de los superdeportivos más icónicos de la historia del automóvil. El Ferrari F40 es un automóvil deportivo de altas prestaciones fabricado por la marca italiana. Fue producido entre 1987 y 1992 para conmemorar el 40 aniversario de la empresa. 

Se le equipó con un motor V8 biturbo de 2.9 litros que ofrecía una potencia impresionante de alrededor de 478 CV. Con una carrocería ligera de fibra de carbono y kevlar, el F40 alcanzaba una velocidad máxima de aproximadamente 320 km/h: era uno de los automóviles más rápidos de su época. 

Además de su rendimiento excepcional, el diseño aerodinámico del F40, con su gran alerón trasero y el aspecto agresivo, lo convirtió en un símbolo atemporal del mundo del motor. Solo se produjeron alrededor de 1.300 unidades del Ferrari F40, lo que lo hace extremadamente deseable para los coleccionistas y aficionados a los superdeportivos. 

Su precio ha aumentado exponencialmente en las últimas décadas. Por ejemplo, en España, cuando llegó a los concesionarios, costaba 40 millones de pesetas (240.500 euros); hoy en día puede llegar a costar en una subasta 12 veces más. 

Un F40 en venta

Hace unos días, fue noticia el accidente de un Ferrari F40 en Alemania en las redes sociales. El coche pertenecía al distribuidor y restaurador especializado en automóviles de lujo Mechatronik GmbH, que cuenta con un enorme concesionario en la ciudad de Stuttgart. Según los diferentes hilos de la red X, los responsables de la empresa decidieron llevar el Ferrari F40 a un evento.

A menos de 20 kilómetros del concesionario se ubica Motorworld, en la ciudad de Böblingen, que ofrece una amplia gama de servicios de automoción con diversos concesionarios de coches y motos, talleres, distribuidores de coches usados, subastas de modelos clásicos e instalaciones especializadas en la restauración y conservación de vehículos antiguos. La gente de Mechatronik pensó que era el mejor lugar para vender su F40. Aunque el coche nunca llegó.

Conductor joven

Para trasladar el Ferrari F40 del concesionario al evento —tan solo los separaban 18 kilómetros— decidieron prescindir de una grúa y dejar que uno de sus empleados más jóvenes hiciese el viaje. Según se ha sabido después, era un incentivo, un premio por su desempeño en la compañía. A pesar del corto recorrido entre los dos puntos, sucedió lo impensable. El empleado nunca entregó el coche en Motorworld.

Según las imágenes y el atestado de la policía, el Ferrari F40 se estrechó contra el lateral de un túnel. Todavía no se conocen las causas del siniestro, pero el conductor no sufrió ningún percance y salió ileso. El coche no tuvo tanta suerte y toda su parte frontal se deshizo con el impacto. El F40, valorado en más de tres millones de euros, por el momento no se va a poder vender.

Según algunos testigos, al encarar la entrada al túnel, el joven dio un acelerón, lo que le hizo perder el control. Probablemente los neumáticos no tendrían la temperatura adecuada. Así, la falta de agarre y la entrada repentina de potencia terminaron con el coche estrellándose contra la pared derecha.