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Hay que recordar que, según la Dirección General de Tráfico (DGT), la temperatura del interior del coche debe oscilar entre 21 y 24 grados.
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Es posible alargar la vida del sistema de aire acondicionado siguiendo estos consejos clave para un rendimiento óptimo y duradero.
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Antes de que suban las temperaturas, siempre es conveniente revisar que este sistema esté en buenas condiciones.
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El aire acondicionado es el verdadero mejor amigo en este verano. Pero ojo, también puede transformarse en un arma de doble filo.
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Este lote incluye dos aerosoles de 200 mililitros con fragancia de menta diseñados para eliminar polvo, alérgenos y contaminantes de la climatización.
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Utilizar el aire acondicionado correctamente en el coche es clave para combatir el calor del verano y evitar el exceso de consumo de combustible.
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El siguiente vídeo ha sido el más visto en EL MOTOR durante una semana en la que el calor ha sido protagonista dentro y fuera del coche.
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Un sencillo invento en forma de un pequeño ventilador que se instala en los reposacabezas delanteros y que promete rebajar la temperatura.
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Comienza el calor y con él el uso mayoritario del aire acondicionado. Pero para no tener problemas, hay que tener en cuenta varias cosas.
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Conoce las soluciones más comunes a los fallos y los consejos clave para mantener la climatización en óptimas condiciones.
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La normativa establece que la parada no puede exceder los dos minutos y, además, el conductor debe tomar una serie de precauciones.
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Puede que nunca lo hayas visto, pero es una de esas piezas clave que hacen posible que tu coche te mantenga fresco en pleno verano.
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La recarga del gas del aire acondicionado suele durar unos tres años, aunque esta ‘caducidad’ puede variar.
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Las altas temperaturas propias del verano han llegado a España y, antes de que aumenten aún más, es mejor conocer este consejo.
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Hay empresas especializadas en eliminar olores desagradables, pero también se puede hacer una desinfección casera de forma fácil.
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Si los conductores no han sido precavidos, puede que no actúe con la potencia suficiente para bajar la temperatura del interior del coche.
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Es un botón muy común y suele ser muy accesible, pero la mayoría de los usuarios lo usan en contadas ocasiones y circunstancias.
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Un sencillo gesto que facilitará la prevención de posibles y costosas averías en el sistema de climatización del vehículo.
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Este componente es esencial para los vehículos modernos, especialmente en climas fríos o húmedos.
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Hay dos botones que, si se usan bien, ayudan a optimizar el sistema de climatización al activar la calefacción en invierno.
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Al conducir en invierno, mantener una temperatura interior adecuada es una cuestión de confort y de seguridad.
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Los dos sistemas de refrigeración de los automóviles no funcionan de la misma manera, pero en cualquier caso afectan al consumo de combustible del coche.
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Para evitar futuras averías, es recomendable encender el aire acondicionado de vez en cuando, aunque haga mucho frío.
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Cada invierno, este fenómeno provoca el eterno debate entre los que creen que debe hacerse con frío y los que apuestan por el calor.
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El coche se enfría con aire acondicionado en verano, pero ¿qué se debe hacer con el climatizador cuando hace mucho frío?
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Este sencillo gesto previene fallos mecánicos que cuestan entre 40 y 1.500 euros en uno de los sistemas más importantes del coche.
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Durante la época veraniega, los automóviles sufren las consecuencias de la canícula y los largos viajes.
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La guantera o el hueco bajo el reposabrazos pueden actuar como refrigeradores gracias al sistema de climatización.
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Es muy fácil utilizar el climatizador del coche de manera que ahorre combustible, pero hay que seguir unos sencillos consejos.
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El sol y las altas temperaturas castigan sobremanera los vehículos, desgastando prematuramente todos sus elementos y sistemas.
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