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Diez trucos para refrescarse en el coche sin aire acondicionado
Son varias las fórmulas para no pasar calor en el coche y sin depender del aire acondicionado. Incluso, con el método japonés se puede bajar hasta 10 grados.
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Son varias las fórmulas para no pasar calor en el coche y sin depender del aire acondicionado. Incluso, con el método japonés se puede bajar hasta 10 grados.
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Hay diferentes formas de bajar la temperatura en el coche de manera más eficiente. Y una de ellas es orientar correctamente las salidas de aireación.
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Una mala manipulación al cambiar el gas del aire acondicionado podría tener consecuencias para la salud y para el coche. ¿Cuánto tarda la carga y cuánto cuesta?
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Encender el aire acondicionado puede generar un olor terrible en el habitáculo. Y aunque es muy desagradable, resulta fácil de solucionar.
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Los dos sistemas de refrigeración de los automóviles no funcionan igual, pero en cualquier caso afectan al consumo de combustible
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El climatizador es el mejor aliado de los conductores al llegar el calor, pero muchos no conocen el aumento de gasto de gasolina.
Actualidad
SolCold, una empresa israelí, desarrolla un producto refractario de cuatro capas que puede reducir la temperatura del coche en un 60%.
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El climatizador del coche funciona gracias a un fluido que hay que reponer con cierta regularidad para que el sistema enfríe eficazmente.
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Un calor desmedido puede interferir negativamente en la conducción, pero el exceso de frío castiga el consumo del vehículo.
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En estas fechas el aire acondicionado se hace fundamental, por lo que hay que tenerlo revisado y en perfecto estado para su correcto funcionamiento.
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El aire acondicionado es el mejor aliado de los ocupantes al llegar el calor, pero siempre queda la duda sobre el aumento de consumo.
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Aunque no siempre resulte agradable enfriar el habitáculo, conviene usar el sistema de climatización durante unos minutos al menos una vez al mes.
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Cuánto cuesta tintar los cristales del coche, para quién está autorizado, las características de las láminas solares y más, explicadas en EL MOTOR.
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En verano, la temperatura en el habitáculo con el vehículo aparcado al sol es 20 grados superior a la que se registra en la calle.
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Las temperaturas altas castigan a elementos clave del coche, como los neumáticos, los frenos y la batería, y pueden afectar al resultado de la inspección.
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Antes de salir a carretera, conviene comprobar el estado de los neumáticos, las luces, el nivel de aceite y los limpiaparabrisas.
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Las altas temperaturas hacen que conducir pueda llegar a ser un suplicio, pero con estas sencillas claves el desafío se hará bastante más llevadero.
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Un coche bien climatizado es el mejor aliado para viajar en verano, pero hay muchos conductores que no saben usar bien este elemento.
Tecnología
El sistema de refrigeración del hiperdeportivo es tan potente que podría emplearse incluso en un hogar y seguir siendo efectivo.
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