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El error con el aire acondicionado que muchos conductores cometen justo antes de apagar el coche
Llegar al destino y apagar el motor sin tocar el climatizador: un gesto que puede provocar serias averías y que se puede corregir fácilmente.
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Llegar al destino y apagar el motor sin tocar el climatizador: un gesto que puede provocar serias averías y que se puede corregir fácilmente.
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El conocido como ‘truco japonés’ apenas lleva unos segundos y puede reducir la temperatura interior hasta 10 grados antes incluso de arrancar el motor.
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El fallo invisible del aire acondicionado del coche es una pieza de 15 euros que te deja sin frío en pleno viaje.
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Bacterias y los hongos acumulados en el sistema y en los conductos pueden hacer que encender el climatizador sea un suplicio.
Actualidad
Con multitud de incendios asolando el país y el humo resultante viajando decenas de kilómetros, hay que procurar que no entre en el habitáculo.
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Refrescar el habitáculo en verano es imprescindible, pero hacerlo mal puede pasar una factura importante al bolsillo.
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Rápido, práctico y económico. Este método sencillo basado en la circulación del aire permite reducir el calor acumulado sin arrancar el coche.
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Evitar este gesto previene fallos que cuestan entre 40 y 1.500 euros en uno de los sistemas más importantes.
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Te explicamos de forma clara cómo funciona cada sistema y los trucos definitivos para sacarles partido cuando el termómetro aprieta.
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Entras al vehículo, el habitáculo es como un horno y enciendes el ventilador al máximo para quitar la sensación de calor. Pero es un error.
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Muchos los repiten cada verano sin saber que pueden afectar al rendimiento, aumentar las averías y disparar las visitas al taller.
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Regular la temperatura o aumentar la velocidad del ventilador no tiene el impacto que muchos conductores creen sobre el gasto de combustible.
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Los problemas que más se repiten de una climatización deficiente y las recomendaciones para evitar sorpresas.
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Un parasol, un trapo húmedo o ropa ligera son simples pero efectivos recursos que pueden ayudar a ‘sobrevivir’ dentro del vehículo.
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Usar el aire acondicionado durante un atasco en verano consume energía, pero no es algo que deba preocupar.
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Un pequeño mecanismo oculto aprovecha el aire del climatizador para mantener frescos algunos objetos en plena ruta sin accesorios extra.
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La respuesta no es única porque depende de la velocidad, el tipo de coche y las condiciones de uso en cada trayecto.
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No todo depende de los kilómetros y entenderlo puede marcar la diferencia en el mantenimiento del coche.
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Con el simple gesto de apretar un botón se puede ahorrar hasta un 20% de combustible. Y lo tienen prácticamente todos los coches.
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Un hábito sencillo que muchos conductores pasan por alto y que influye en el rendimiento, la salud y la duración del sistema.
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Durante esta semana las temperaturas han aumentado e incluso han superado los 30 grados. Por lo mismo, es necesario preparar el vehículo.
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Hay muchos trucos caseros para eliminar el olor a humedad del interior del vehículo. Pero como dice el dicho, lo barato cuesta caro.
Tecnología
El sistema HeatX Range+ de Mahle recupera calor del habitáculo, reduce un 20% el consumo del climatizador y suma autonomía en invierno
Tecnología
La climatización del vehículo puede generar graves averías y con solo un gesto, se pueden ahorrar varios cientos de euros.
Conducir
Un síntoma claro de que el sistema falla es que el parabrisas tarda demasiado en desempañarse, lo que indica pérdida de gas en el circuito.
Actualidad
El aire acondicionado enfría el coche en verano, pero ¿qué hacer con el climatizador cuando llega el invierno y el frío intenso?
Eléctricos
Geotab cuenta datos sorprendentes sobre qué afecta más la autonomía de uno de estos vehículos: la velocidad o el aire acondicionado.
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Hay síntomas claros que indican que la presión del gas en la climatización es insuficiente y conviene volver a cargar la cantidad adecuada.
Conducir
Apagar el motor del coche con el climatizador en marcha puede causar diferentes problemas, algunos muy caros y difíciles de solucionar.
Eléctricos
Muchos propietarios de coches eléctricos sacrifican su comodidad en verano para ganar autonomía, pero el ahorro es mínimo.