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Diez trucos para evitar que el coche se convierta en un horno
En verano, la temperatura en el habitáculo con el vehículo aparcado al sol es 20 grados superior a la que se registra en la calle.
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En verano, la temperatura en el habitáculo con el vehículo aparcado al sol es 20 grados superior a la que se registra en la calle.
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Las temperaturas altas castigan a elementos clave del coche, como los neumáticos, los frenos y la batería, y pueden afectar al resultado de la inspección.
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Antes de salir a carretera, conviene comprobar el estado de los neumáticos, las luces, el nivel de aceite y los limpiaparabrisas.
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Las altas temperaturas hacen que conducir pueda llegar a ser un suplicio, pero con estas sencillas claves el desafío se hará bastante más llevadero.
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Un coche bien climatizado es el mejor aliado para viajar en verano, pero hay muchos conductores que no saben usar bien este elemento.
Tecnología
El sistema de refrigeración del hiperdeportivo es tan potente que podría emplearse incluso en un hogar y seguir siendo efectivo.