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El Audi RS Q8 performance sube hasta los 640 CV
La versión superior del gran SUV alemán se convierte en el modelo de combustión más potente de la firma.
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La versión superior del gran SUV alemán se convierte en el modelo de combustión más potente de la firma.
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Las elecciones de automóviles del alemán durante su estancia en el club blanco han dejado claras sus preferencias.
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Tras su accidente al volante de un Audi Q8 en la ciudad italiana de Brescia, el futbolista del Adana Demirspor tomó una decisión muy polémica.
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El SUV grande de corte ligeramente deportivo mejora su equipamiento y personalización con versiones de hasta 507 CV.
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El también capitán de Inglaterra ha recibido, esta semana, su coche oficial fruto del acuerdo entre el FC Bayern y la marca alemana.
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Los A3, A6, A7 Sportback, A8, Q3, Q5, Q7 y Q8 cuentan con alternativas PHEV de hasta 462 CV y con autonomías eléctricas de hasta 73 kilómetros.
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Todos tienen algún tipo de electrificación y los SUV son los vehículos más elegidos, pero con excepciones: Ramos y Zidane se han decantado por el Audi RS 6 Avant quattro Tiptronic.
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El buque insignia de los todocaminos de la marca alemana presenta su versión de altas prestaciones: de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
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El todocamino deportivo, con el motor 4.0 V8 biturbo del RS6 Avant de 600 CV, ha completado una vuelta al circuito alemán en 7:42.253.
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El todocamino superior de la marca estrena su versión más potente, con 435 CV, que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.
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Los SUV también triunfan en la plantilla madridista: Audi ha entregado los nuevos vehículos a los jugadores del primer equipo y el preferido este año es el nuevo Q8, escogido por 12 futbolistas. El carácter polivalente y deportivo del todocamino ha convencido a Benzema, Carvajal, Casemiro, Lucas Vázquez, Kroos, Vicinius y Santiago Solari, entre otros. También triunfa el Audi Q7, elegido por nueve jugadores, y entre las decisiones minoritarias destacan el Audi A8 de Sergio Ramos (el modelo más caro de la plantilla) y el e-tron de Gareth Bale. El galés es el único que se ha decantado por la movilidad eléctrica.
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Termina un año repleto de lanzamientos y actualizaciones muy destacadas: Seat Tarraco, Audi e-tron, Lamborghini Urus, Jaguar i-Pace, Porsche 911… Se renuevan algunos clásicos, aparecen eléctricos con autonomías respetables y se afianza la moda de los SUV.
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A pesar de ser el SUV de mayor tamaño de la gama, el Q8 deja claro su dinamismo en uno de sus primeros vídeos en movimiento.
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