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Los vehículos deben incluir en su equipamiento el dispositivo de preseñalización de peligro desde el 1 de enero de 2026.
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La puntualización de Tráfico no modifica la obligatoriedad de la V‑16 ni suaviza las sanciones, de hasta 200 euros.
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Desde el 1 de enero de 2026, cuando hay una emergencia, se debe señalar la presencia del vehículo con las luces de emergencia.
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Las balizas están disponibles en supermercados, bazares, tiendas de tecnología y, cómo no, el comercio ‘online’.
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El riesgo es similar al de otros dispositivos con imán como móviles o auriculares inalámbricos, según la Fundación Española del Corazón.
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La asociación denuncia la venta de dispositivos fraudulentos y reclama medidas urgentes para proteger a los conductores afectados.
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El precio de las luces V-16, obligatorias desde enero de este año, está entre los 30 y los 40 euros. Se puede conseguir más barata, pero cuidado.
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El director general de Tráfico ha insistido en que “el objetivo final es salvar vidas y no poner multas”.
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Además de la geolocalización, incorpora un espectacular lanzador de bengalas con lo que su visualización aumentaba exponencialmente. Aunque hay un pero.
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Muchos esperan que pasen las fiestas para comprar productos con descuento. Pero ¿las luces V-16 están a un precio conveniente o han subido?
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La compañía de reclamación de multas Dvuelta alerta de un vacío operativo de las luces de emergencia y reclama aclaraciones urgentes a la DGT.
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Las luces de emergencia homologadas integran en su carcasa una tarjeta eSIM para comunicarse con la Dirección General de Tráfico.
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Tráfico ofrece la posibilidad de conocer la información actualizada de la circulación, así como de las incidencias que hay en las carreteras.
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Un gran problema a la hora de comprar las luces de emergencia en el mercado ‘online’ es el tiempo de espera.
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El ministro del Interior no ha concretado los plazos y ha hecho hincapié en los beneficios de este dispositivo de emergencia, obligatorio desde el 1 de enero.
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“Se ven más los intermitentes que las balizas que tiene puestas”, dice el autor del vídeo al encontrarse un coche detenido en el arcén derecho.
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¿Qué indica la señal V-27? ¿Es obligatoria, al igual que la luz V-16?
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¿Me pueden multar si además de poner la baliza V-16 pongo los triángulos de emergencia? ¿Cuál es la distancia recomendada?
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Un participante se ‘averió’ y decidió ponerse la luz V-16 para advertir a los otros participantes.
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Solo quedan unas horas para que comience a regir esta normativa y el problema es que, al comprar por internet, probablemente no llegarán a tiempo.
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A solo un par de días para que este dispositivo sea obligatorio, en la lista oficial de luces homologadas de la DGT ya no aparecen cuatro modelos.
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A partir del 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar en sus coches, furgonetas o camiones una luz de emergencia conectada con Tráfico.
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Los dispositivos de preseñalización de emergencia serán obligatorios en los vehículos a partir del 1 de enero de 2026.
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El cuadro de instrumentos de los coches más avanzados mostrará una advertencia de peligro cuando en las proximidades haya un vehículo detenido y con la V-16 activada.
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El dispositivo luminoso será obligatorio desde el 1 de enero, pero Tráfico aplicará una implantación flexible durante las primeras semanas.
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Desde la próxima semana, las luces V-16 serán obligatorias y no llevarlas tendrá como consecuencia una multa de 80 euros.
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El máximo responsable de la Dirección General de Tráfico explica las ventajas de las luces de emergencia obligatorias a partir de enero.
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Tráfico recuerda la obligatoriedad de la baliza V-16 y desaconseja el sistema tradicional de aviso, pero no sancionará a quien lo utilice.
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La asociación empresarial ASEICAR remarca los casos de la normativa de las luces de emergencia que afectan a estos vehículos.
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A falta de 15 días para que sean obligatorias, algunas voces han hablado de preocupación por la falta en el mercado de balizas V-16 conectadas.
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