Qué son los semiconductores y por qué afectan tanto a la industria del automóvil
Unos diminutos componentes, esenciales para fabricar los coches modernos, han puesto en jaque al sector por diversos factores.
Unos diminutos componentes, esenciales para fabricar los coches modernos, han puesto en jaque al sector por diversos factores.
Es el resultado del análisis realizado por una consultoría sobre las 16 mayores empresas del sector durante el primer trimestre de 2022.
Los modernos automóviles son susceptibles de ser alterados por terceros sin autorización de forma remota y se deben tomar medidas para minimizar los riesgos.
Manuel Terroba, presidente de la marca para España y Portugal, cree que podrán satisfacer la demanda del mercado durante 2022.
El sector del vehículo de ocasión se resiente también por la crisis de los semiconductores y la escasa renovación del parque.
Bosch propone unos nuevos semiconductores que se calientan hasta un 50% menos, entre otras ventajas, y están producidos además en Alemania.
El auge de las autocaravanas, la posibilidad de llevar el carnet de conducir en el móvil y la nueva ‘plaga’ china del automóvil son algunos de los asuntos clave de 2021.
La escasez de coches nuevos por la falta de microchips ha contribuido a un aumento del 18% en sus precios respecto a 2020.
No resulta fácil entender qué ha llevado al gigante asiático a acelerar una ofensiva medioambiental que está obligando a cerrar o reducir la actividad de muchas industrias.
Tras las secuelas de la pandemia, la falta de suministros de semiconductores ha puesto a la industria en una situación complicada.
La escasez de semiconductores redujo en un tercio la fabricación de coches en España durante septiembre: solo se produjeron 178.055 unidades.
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