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Mercedes Clase G: el aventurero de lujo se electrifica
Y lo hace con un sistema de microhibridación en sus motores de combustión y, sobre todo, con una versión 100% eléctrica.
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Y lo hace con un sistema de microhibridación en sus motores de combustión y, sobre todo, con una versión 100% eléctrica.
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El Smart #5 será más grande que los actuales #1 y #3 y tendrá una longitud de 4,70 metros.
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El 4×4 alemán monta un sistema de cuatro motores que desarrollan 587 CV y homologa 473 kilómetros de autonomía gracias a su batería de 116 kWh.
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Durante el primer trimestre del año ha vendido 1.668 unidades, mientras que en 2023 solo comercializó dos ejemplares.
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El todoterreno eléctrico pesa más de tres toneladas, mide casi cinco metros y estará disponible también en una versión de autonomía extendida.
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Mide 3,99 metros de largo, pesa 1.150 kilos y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos. Podría llegar en 2024.
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El centro de diseño de Toyota en Estados Unidos ha reinventado el icónico Land Cruiser como vehículo de exploración para la nueva era espacial.
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El Mahindra Thar.e adelanta un 4×4 que tendrá versiones de tres y cinco puertas, 30 centímetros de altura libre al suelo y varias opciones mecánicas.
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Una empresa británica modifica los todoterrenos clásicos de la marca en modelos sin emisiones, con un precio de salida prohibitivo.
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Un estudio achaca a los coches eléctricos más grandes unas emisiones totales muy elevadas que incluso superan a las de los térmicos.
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El todoterreno compacto ha tenido una convulsa relación con los mercados europeos por cuestión de emisiones, algo que solventará en breve.
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El IAT T-Mad es un todoterreno eléctrico y masivo, que mide casi seis metros de largo y tiene una autonomía de hasta 1.000 kilómetros.
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El todoterreno estará disponible en versiones eléctrica y de autonomía extendida, con hasta 1.000 CV y 800 kilómetros de alcance.
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Con un diseño contundente, este 4×4 tiene 48 centímetros de altura libre al suelo y es capaz de vadear profundidades de 80 centímetros.
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El enorme todoterreno (5,2 metros) tendrá 1.070 CV, acelerará de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos y podrá recorrer 500 kilómetros por carga.
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Mercedes dedica el espectacular prototipo Maybach al diseñador de Louis Vuitton, recientemente fallecido. Un todoterreno eléctrico de seis metros de largo.
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Será incluso más capaz como todoterreno, porque tendrá cuatro motores, y rodará también con mayor confort y suavidad en carretera. Sobre el papel, es el Clase G definitivo.
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Tiene 563 kilómetros de autonomía y acelera de 0 a 100 km/h en tres segundos. Más adelante se lanzarán versiones menos potentes.
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El modo de conducción ‘Crab Mode’ saca provecho a los dos ejes direccionales y a los motores eléctricos situados dentro de cada rueda.
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El SUV B1 y el ‘pick-up’ B2 comparten ficha técnica: 614 CV de potencia, 0-100 km/h en 4,5 segundos y 320 kilómetros de autonomía.
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