El compacto de toda la vida se actualiza con tecnología de hoy: ahora tiene mucha autonomía en modo eléctrico, pero con el empuje de todo un buen GTI.
Prueba a fondo del icónico todoterreno de la marca estadounidense en su versión más capaz fuera del asfalto.
Y en su formato híbrido de 145 CV, todavía menos, porque su consumo se sitúa en el entorno de los 6 l/100 km.
Siete plazas, gran confort de marcha y etiqueta ECO en el SUV más grande de Volvo, pensado para viajar sin complicaciones.
Viaje en condiciones reales con la versión 220 d de la última entrega de la prestigiosa berlina alemana.
Es uno de los eléctricos mejor valorados y más vendidos del mercado. Y por algo será. Su equilibrio general es agradable, práctico y funcional.
La marca quiere que su SUV compacto más popular sea la puerta de entrada lógica al enchufe: más autonomía eléctrica, más tecnología y una imagen claramente aspiracional.
La marca española resurge con el lanzamiento de dos versiones de un todoterreno con carrocería pick-up.
Un prodigio tecnológico y prestacional al alcance tan solo de quienes puedan pagar su elevado precio.
El cero emisiones de acceso de Cupra deja claro su enfoque deportivo, con un comportamiento sobresaliente y muy buenas sensaciones de conducción.
El XC90 un SUV con clase, siete plazas, mucha presencia y tecnología de última hornada: sin duda, una elección… prémium.
El SUV compacto japonés está por encima de la media en cuanto a calidad, aunque tiene el mismo punto débil que otros modelos del Grupo Toyota.
Este coreano apuesta por una estética bastante deportiva a pesar de estar enclavado dentro del segmento de los urbanos.
Prueba de la última generación de la icónica cámper, en su versión con motorización híbrida enchufable.
El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV sube el listón en confort, tecnología y prestaciones. Probamos su versión Kaiteki+.
Una prueba a fondo de la actualización del SUV compacto de la marca francesa revela sus múltiples cualidades.
Este pequeño vehículo de Stellantis cuenta con una estética renovada, siete plazas opcionales y un sistema híbrido de 100 kW.
Es pequeño, es resolutivo y, sobre todo, es económico. Además, hace bien prácticamente todo. Es uno de los eléctricos más atractivos del mercado.
El Volkswagen Tayron destila calidad por los cuatro costados, tanto en sus componentes como en su mecánica y chasis.
Diversas modificaciones introducidas en el EX30 han dado lugar a una nueva y más campera versión: el Volvo EX30 Cross Country.
El XC60 llega con varias mejoras en cuanto a diseño y confort, además de un sistema de infoentretenimiento más avanzado.
La marca actualiza su SUV compacto un año después de su lanzamiento para llevarlo hasta los 160 CV y ofrecerlo desde 30.019 euros.
Es el BYD Seal U DM-i, y por un precio de poco más de 38.000 euros ofrece un montón de buenos argumentos.
El SUV compacto alemán es ahora exclusivamente sin emisiones, pero mantiene la mayor parte de las cualidades del modelo.
El BMW 220 Gran Coupé reúne calidad, eficiencia y unos más que dignos 170 CV. Y, además, cuenta con la etiqueta ECO de la DGT.
El Mercedes Clase G AMG C63 es un 4×4 excepcional por sus características pero con matices que conviene tener en cuenta a la hora de valorar su utilización.
Descubre cómo este híbrido enchufable prémium combina sofisticación, potencia y una sorprendente capacidad todoterreno.
Llega para ofrecer una experiencia de conducción refinada y accesible dentro del competitivo segmento SUV.
La propuesta de la marca japonesa aglutina todas las cualidades que la han llevado al liderato del mercado español.
Este SUV del segmento C, con un rediseño de la parrilla y una nueva firma lumínica, disfruta de dos motores híbridos entre los 160 y los 200 CV.
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