
Subaru convierte el Forester en un SUV mucho más eficiente
El icono de la marca japonesa recibe una puesta al día con ligeros cambios estéticos que convence por su consumo y su capacidad todoterreno.
El icono de la marca japonesa recibe una puesta al día con ligeros cambios estéticos que convence por su consumo y su capacidad todoterreno.
El todocamino grande (4,69 metros) sorprende por la capacidad fuera de pista de su versión de 218 CV con tracción integral.
La marca francesa completa con estos nuevos modelos la electrificación de todos los segmentos para ofrecer soluciones de transporte sin emisiones.
La quinta generación del modelo supone un significativo paso adelante en todos los sentidos y se convierte en una referencia del segmento.
El compacto alemán, con versiones de gasolina, diésel e híbrida enchufable, ya está disponible desde 23.591 euros. En 2023 estrenará una mecánica 100% eléctrica.
Ahora bajo la denominación X Cross, crece en tamaño y gana músculo visual, pero su motor de baja potencia se queda algo escaso para salir de la ciudad.
La nueva gama del SUV compacto japonés ya está disponible en el mercado español con mecánicas gasolina o diésel y precios desde 30.900 euros.
El nuevo Dacia Jogger llegará en marzo desde 14.990 euros, primero con motores de gasolina y versiones de GLP y en 2023 con una variante híbrida.
La variante Hybrid del lujoso SUV italiano combina a la perfección cualidades capaces de satisfacer a los conductores más exigentes.
Por 13.300 euros, ofrece un motor de 100 CV con etiqueta ECO, sirve para viajar e incluye aire, llantas y hasta siete años de garantía.
Conducimos el superdeportivo Huracán y el SUV Urus, los dos coches más vendidos de la marca, que a partir de 2023 se reinventará focalizándose en la electrificación.
El compacto actualiza su gama, incorpora más tecnología, un nuevo motor microhíbrido de 160 CV y está disponible desde 14.300 euros con descuentos.
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