Al volante del próximo Skoda Enyaq Coupé
El Motor ha podido realizar ya una toma de contacto con un prototipo vestido de camuflaje, y comprobar su eficiencia y tacto de conducción.
Pruebas
Toyota Yaris Cross, el SUV compacto que faltaba
Mecánica híbrida con consumos bajos, maletero grande y tracción 4x4. Son los tres aspectos distintivos del nuevo Yaris Cross frente a la competencia.
Nissan Qashqai, un SUV espacioso y muy bien equipado
Pionero del formato todocamino, el modelo se renueva, actualiza su imagen con una estética más impactante y mantiene un precio competitivo.
Kia Sorento, un SUV grande con precio de mediano
Diseño moderno, 4,81 metros y siete plazas. Aporta espacio, calidad y confort de marcha y, en la versión híbrida, también gastos contenidos.
BMW Serie 4 microhíbrido: un cupé para largas distancias
Rápido y deportivo, cómodo y sobrio en consumo, el 420d (desde 49.350 euros) es un coche diferente que destaca por su dinamismo y tecnología.
Conducimos el Tesla Model Y, el nuevo SUV medio de la marca
Mide 4,75 metros, tiene un interior y maletero muy amplios, y brilla por su rendimiento como eléctrico. Al volante transmite poderío y estabilidad.
El DS 4 es un compacto exclusivo con un sabor diferente
El nuevo modelo se postula como una alternativa creativa a los compactos alemanes de prestigio: reúne diseño, confort y precios algo elevados.
Audi Q2, un SUV equilibrado, dinámico y ‘premium’
De tamaño contenido, manejable y bien asentado sobre el asfalto, el todocamino invita a conducir por cualquier tipo de carretera.
El Dacia Duster se moderniza, pero mantiene la esencia
El popular SUV, a la venta desde 15.140 euros, cambia su aspecto, reajusta su gama mecánica y añade a la oferta un eficaz cambio automático.
Así es el último Porsche Macan con motor de combustión
Ya está a la venta en España, desde 68.540 euros, la última entrega del SUV medio alemán, que dejará paso en 2023 a un modelo 100% eléctrico.
Mercedes Clase C 220d Estate, una ranchera especial
Sobresale por su imagen, pantalla digital y rendimiento de su motor diésel ECO, y adolece de un interior que, aunque amplio, no transmite desahogo.
El nuevo Skoda Fabia, un utilitario crecido
La cuarta entrega cambia por completo su diseño, mantiene la amplitud y mejora su calidad de conjunto y tacto al volante, que ganan refinamiento.