Dentro del plan especial de vigilancia de las carreteras para este verano, la Dirección General de Tráfico ha activado 20 nuevos radares fijos en las vías españolas. Cuatro de ellos se sitúan en Toledo y tres en Badajoz, las provincias más afectadas por esta medida. Con la incorporación de estos dispositivos, la DGT cuenta ahora con 744 radares fijos y otros 62 de tramo para controlar la velocidad, todos ellos convenientemente anunciados.
Si Tráfico ejecuta los planes según lo previsto, antes de final de año añadirá otros 58 cinemómetros (43 de ellos fijos y 15 de tramo) en lugares que todavía se desconocen. Irán entrando en funcionamiento a medida que se completen sus certificaciones metrológicas. A esto se añaden 557 radares móviles, 10 helicópteros Pegasus y 8 drones que se encargan de inspeccionar las carreteras.
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En total son 1.361 puntos de control (aunque los drones todavía no multan) a los que hay que sumar los que utilizan en Cataluña y en el País Vasco (en ambos casos con competencias propias en la materia) y en los recorridos urbanos, responsabilidad de los ayuntamientos.
Vigilancia especial
La DGT ha hecho coincidir el estreno de estos 20 radares con el inicio de las vacaciones de verano, cuando se multiplican los viajes en coche. Las previsiones de Tráfico apuntan a 90 millones de desplazamientos largo recorrido por España durante los meses de julio y agosto, que se traduce en un incremento de 1,5 millones respecto al mismo periodo del año anterior.
Según los cálculos de los expertos, se repartirán de forma equilibrada entre los dos meses (algo más en agosto, 47 millones), pero con cuatro fechas señaladas: una que ya se produjo (la primera semana de julio) y, posteriormente, los regresos y nuevas salidas a comienzos de agosto, la festividad del 15 de agosto y la operación retorno del 1 de septiembre.
Por otra parte, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil cuenta con 300 agentes antes más que en el verano anterior, llegando a un total de 9.100. Han recibido la orden de priorizar la vigilancia en las carreteras convencionales, aquellas en las que desde el pasado mes de enero el límite de velocidad se redujo hasta los 90 km/h (100 km/h con anterioridad).
La ubicación de los 20 radares fijos
| PROVINCIA | CARRETERA | KM |
| Valladolid | N-122 | 300,135 |
| Segovia | N-110 | 113,195 |
| Burgos | N-122 | 262,2 |
| Palencia | N-610 | 12,69 |
| Soria | N-234 | 406,8 |
| Soria | N-122 | 132,756 |
| Toledo | N-401 | 82,6 |
| Toledo | N-301 | 132,54 |
| Cuenca | N-420 | 339,218 |
| Cuenca | N-420 | 465,3 |
| Albacete | N-322 | 367,1 |
| Cáceres | N-521 | 91,186 |
| Badajoz | N-432 | 142,454 |
| Badajoz | N-432 | 33,31 |
| Madrid | N-400 | 27,92 |
| Pontevedra | N-550 | 108,93 |
| Toledo | CM-4004 | 14,25 |
| Cuenca | CM-3201 | 5,283 |
| Toledo | CM-5007 | 9,93 |
| Cáceres | EX-100 | 8,57 |
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