Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) se ha incrementado un 39,5% en el mes de mayo, con 11.146 nuevas unidades.
A pesar de esta subida, los vehículos electrificados representan el 10,43% del mercado, una cifra todavía inferior tanto al ritmo de la media europea como del ritmo necesario para alcanzar en 2023 los objetivos exigidos de reducción de emisiones.
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En cuanto a las matriculaciones de vehículos de cero y bajas emisiones (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 21,7% en el mes, con 41.094 unidades vendidas. Las ventas de este tipo de vehículos suman el 38,46% del mercado, superando al mercado de vehículos de gasolina (38,4%) y diésel (23,1%).
Eléctricos – Etiqueta Cero
Las ventas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 108,3% en mayo, con 5.081 unidades matriculadas. Representa un 4,76% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 23.124 unidades, un 75,3% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 4,87%
Híbridos enchufables – Etiqueta Cero
Las ventas de vehículos híbridos enchufables crecieron un 25,5% durante mayo y alcanzan las 6.065 unidades matriculadas en ese mes. Representa un 5,68% de la cuota de mercado del mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 25.369 unidades, un 28,2% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 5,34%.
Híbridos – Etiqueta ECO
Las ventas de vehículos híbridos no enchufables aumentan un 9,1% durante mayo, y alcanzan las 27.505 unidades matriculadas en mayo. Representa un 25,74% de la cuota de mercado en mayo. En el acumulado del año, las ventas de estos vehículos acumulan 122.956 unidades, un 33,1% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del total del año es de 25,88%.
De gas – Etiqueta ECO
Las ventas de vehículos de gas crecieron un 90% en mayo con 2.443 unidades matriculadas representando el 2,29% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos acumulan 9.840 unidades, un 59,2% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 2,07%.
España sube puestos en infraestructura
Según los datos registrados del Observatorio Europeo de Combustibles Alternativos, España ya es el quinto país de Europa en cuanto al número de puntos de recarga públicos para recargar coches eléctricos, con 34.380. El país de la UE con más puntos de recarga públicos para coches eléctricos en 2022 fue Países Bajos, con 111.821, seguido de Alemania (87.674), Francia (83.317) e Italia (37.186).
A pesar de ello, España se mantiene lejos del objetivo que recoge el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, que dice que para 2023 el país debería disponer de 100.000 puntos de recarga pública.
Así, a pesar de estar entre los cinco primeros en cuanto a número de cargadores, los vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) obtuvieron una cuota del 9,6% en España en 2022, lejos del 21,7% de Portugal, el 21,5% de Francia, el 31,4% de Alemania o el 56,1% de Suecia, entre otros países.
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Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.