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BMW muestra el Serie 4 Gran Coupé, su opción más versátil

Disponible con mecánicas de hasta 374 CV, la versión crece en tamaño respecto a la generación anterior, pero ofrece un maletero más pequeño.

BMW Serie 4 Gran Coupé

El BMW Serie 4 Gran Coupé se pondrá a la venta en noviembre de 2021.

Tras las versiones Coupé y Cabrio, se presenta el BMW Serie 4 Gran Coupé como la carrocería más versátil del modelo. La segunda generación crece en tamaño, aumenta su habitabilidad interior y ofrece motores de entre 184 y 374 CV, y estará a la venta en noviembre de 2021. Llama la atención, sin embargo, que pierde algo de espacio para el equipaje.

Con una imagen similar a la de sus hermanos (protagonizada por la doble parrilla de gran tamaño), pero con una zaga más voluminosa, lo más destacado son sus nuevas dimensiones, que superan en todas sus cotas al Grand Coupé de la generación anterior: mide 4,78 metros de largo (14,3 centímetros más), 1,85 metros de ancho (gana 2,7 centímetros) y 1,44 m de alto (crece 5,3 centímetros).

Esto redunda en una mayor amplitud interior, sobre todo en las plazas traseras, pero curiosamente en un maletero más pequeño, que ofrece 470 litros de capacidad (1.290 litros con la fila de asientos trasera abatida), 10 menos que el original.

A pesar de su carácter versátil, BMW apunta que el modelo tiene “un enfoque deliberadamente deportivo”, algo que se plasma en su coeficiente aerodinámico (con un Cx de 0,26), el reparto de pesos 50/50 entre ambos ejes, la puesta a punto específica del chasis y las barras de refuerzo hechas a medida. Todo lo anterior contribuye a una conducción más ágil.

La gama mecánica del BMW Serie 4 Gran Coupé estará formada por cuatro variantes, tres de gasolina y una diésel, todas con turbo y una caja de cambios automática Steptronic Sport de ocho velocidades.

BMW Serie 4 Gran Coupé

La única versión de gasóleo es el 420d, que desarrolla 190 CV y 400 Nm de par, acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 235 km/h. Obtiene la etiqueta ECO de la DGT gracias a su tecnología microhíbrida (MHEV) de 48V, que contiene su consumo (homologa entre 4,8 y 5,4 litros cada 100 kilómetros) y emisiones (entre 126 y 141 g/km de CO2).

En cuanto a las variantes de gasolina del BMW Serie 4 Grand Coupé, todas tienen unas prestaciones similares o mejores. El 420i de 184 CV y 300 Nm, por ejemplo, pasa de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza los mismos 235 km/h, pero consume más (entre 6,6 y 7,3 litros) y sus emisiones van de 150 a 166 g/km. Por encima está el 430i de 245 CV y 400 Nm, que completa el sprint en 6,2 segundos y llega a 250 km/h; gasta entre 6,8 y 7,6 litros y emite entre 156 y 173 gramos de CO2 por kilómetro.

La versión superior es el M440i xDrive, con tracción integral, 374 CV y 500 Nm, y prestaciones propias de los coches deportivos más potentes (4,7 segundos y 250 km/h de velocidad punta). La hibridación ligera de su motor le otorga la etiqueta ECO, pero consume entre 8 y 8,5 litros y emite de 181 a 194 g/km de CO2.

El equipamiento de serie del BMW Serie 4 Gran Coupé incluye elementos como los asientos deportivos, el volante de cuero o el climatizador automático de tres zonas. Además, reúne hasta 40 sistemas de asistencia al conductor, entre los que se encuentran el aviso de cambio involuntario de carril, el control de crucero activo, el asistente de aparcamiento y el asistente marcha atrás.

BMW Serie 4 Gran Coupé

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