Comprar un coche nuevo cada vez es más caro, por eso los coches baratos ya no lo son tanto y es necesario desembolsar como mínimo 14.000 euros para estrenar un vehículo. Sin embargo, con un presupuesto ligeramente mayor, el abanico de oportunidades se abre considerablemente. Entre los coches que se venden por menos de 20.000 euros en España hay alternativas de tipos muy variados.
Dacia Jogger
Puede parecer difícil creerlo, pero en 2025 es posible comprar un coche familiar con cinco o siete plazas por menos de 20.000 euros. El milagro es obra de Dacia, especializada en coches de bajo coste y que tiene en el Jogger un modelo versátil que, de serie, se ofrece con el motor ECO-G de 100 CV que, gracias al GLP, ya disfruta de la etiqueta ECO de la DGT.
Está disponible desde 18.940 euros.
Dongfeng Box
Encontrar coches eléctricos por menos de 20.000 euros es difícil, pero con las ayudas del Plan Moves es más sencillo. El Box es un utilitario chino que monta un motor de 95 CV y que, gracias a una batería de 43,9 kWh de capacidad, homologa una autonomía de 340 kilómetros.
Está disponible desde 17.595 euros (con las ayudas del Plan Moves).
Kia Stonic
El Kia es uno de los grandes olvidados del segmento B SUV, uno de los que más rápido está creciendo, y eso que es uno de sus representantes más asequibles. Con el límite de presupuesto de 20.000 euros solo se puede acceder a su motor 1.2 de 79 CV, pero sobrepasándolo solo ligeramente puede montar un 1.0 T-GDI de 100 CV que, además, es microhíbrido.
Está disponible desde 18.400 euros.
MG3 Hybrid+
El MG3 está entre los coches más baratos del mercado, pero eso es por su versión de gasolina. Resulta más interesante la alternativa híbrida que, además de pegatina ECO, tiene un rendimiento superior al habitual en el segmento B: desarrolla 194 CV y tiene un consumo homologado de 4,4 l/100 km. Eso sí, se pasa un poco de presupuesto, pero no mucho.
Está disponible desde 20.240 euros.
Seat Ibiza
Los utilitarios han crecido a lo largo de los años, hasta el punto de que ofrecen el espacio interior y la capacidad de maletero de los compactos de hace una década. Esto hace que sean interesantes para un público más amplio, incluyendo un Seat Ibiza con un precio bastante asequible que, ajustándose al presupuesto, permite optar por motores de gasolina de 80 y 115 CV.
Está disponible desde 14.990 euros.
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.