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A una media de casi 1,4 millones de euros diarios, la Dirección General de Tráfico (DGT) ingresó el año pasado algo más de 507 millones de euros gracias a cinco millones y medio de sanciones. Es la cifra de recaudación más alta de los últimos ocho ejercicios, procedente de unas 15.000 sanciones al día.
En las carreteras de su competencia (las de toda España, salvo el País Vasco y Cataluña), Tráfico impuso más de 3,7 millones de multas por exceso de velocidad. Estas sanciones suponen unos dos tercios de las denuncias de la DGT, y aumentaron, en particular, las provenientes de los radares móviles.
Aunque en ocasiones Tráfico anuncia su presencia, resultan casi siempre menos visibles que los fijos de pórtico, ya que los agentes de la Guardia Civil los ubican en coches camuflados o en el arcén de la carretera. En 2022, en todo caso, detectaron 1,1 millones de infracciones. Supusieron un aumento del 30,2% respecto al ejercicio anterior.
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El resto de sanciones son en porcentaje muy poco significativas. Destaca aun así el número de multas relacionadas con la inspección técnica de vehículos (ITV): más 600.000 conductores recibieron el año pasado una sanción por circular con la ITV caducada o desfavorable, y otros 137.000, por conducir sin carné.
También fueron más de 100.000 las sanciones por circular sin el cinturón de seguridad, que superaron las multas por conducir utilizando el móvil (unas 88.000).
La DGT formuló 5.542.178 denuncias, lo que supuso un incremento del 15,6% respecto de las sanciones impuestas en 2021 (4.793.520). La recaudación, según refleja un análisis de Automovilistas Europeos Asociados con datos de la DGT, fue de 507.361.888 euros, muy por encima de los 444 millones de 2021.
Este informe llama la atención sobre varios datos positivos, como el llamativo descenso de las denuncias por conducir con presencia de drogas (un 48% menos). También se redujeron las multas por el uso del móvil al volante (-13,05%) y por conducción temeraria (-3,10%).
Por el contrario, AEA señala “un dato preocupante”: las multas por conducir superando la tasa de alcohol permitida se incrementaron un 51,8%. También crecieron las sanciones por circular sin seguro (21%).
Las comunidades con más multas de la DGT
Según los datos de Tráfico analizados por AEA, Andalucía fue en 2022 la comunidad con más multas en términos absolutos (1.402.101 sanciones). Si se atiende a la la red viaria de cada territorio, la Comunidad de Madrid registró el mayor número de infracciones por kilómetro (158). En el otro extremo, en Castilla y León se registraron 17 denuncias por kilómetro.
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