No fue hasta 2003 cuando se estableció Suzuki Ibérica para distribuir y comercializar los coches de la marca nipona en España. Ahora, celebra su 20 cumpleaños y ha decidido hacerlo con un guiño de deferencia exclusivo para el mercado español, el Suzuki Swift Sport ‘20 Aniversario’.
Se trata de una serie especial del utilitario de aspiraciones deportivas que solo se va a vender en España, del que solo van a producirse 35 unidades y que tiene un precio de 27.445 euros.
Suzuki ha optado por un traje sutil, pero que le diferencia de otros Swift Sport. El color principal de la carrocería es un plateado metalizado, que se combina con un negro perlado para el techo. A esto se suman varios elementos de color rojo, como es la parte interior de la parrilla, los retrovisores y las pinzas de freno, que asoman por detrás de unas llantas de 17 pulgadas. Además, los cristales traseros están oscurecidos.
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El habitáculo ofrece un equilibrio entre sobriedad y deportividad, predominando el color negro, pero dejando el rojo como tono de contraste presente en los insertos del salpicadero, de la consola central, de las puertas, en el cuadro de instrumentos y en las costuras del volante o el logo ‘Sport’ de los asientos. La guinda la ponen las placas identificativas con el número de la unidad, una en la puerta del conductor y otra en el salpicadero.
No hay cambios a nivel mecánico, pues sigue utilizando un sistema de propulsión microhíbrido, por lo que tiene la etiqueta ECO de la DGT. Éste combina un motor K14D 1.4 BOOSTERJET de 129 CV y 235 Nm con un generador eléctrico que aporta 13,6 CV y 53 Nm adicionales.
Se asocia a una caja de cambios manual de seis velocidades y a un sistema de tracción delantera para pasar de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y alcanza una velocidad punta de 210 km/h. La marca declara un consumo de 5,6 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 125 g/km.
Su dotación de serie incluye diversos sistemas de asistencia a la conducción: frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, alerta de cambio de carril, alerta antifatiga, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico posterior y reconocimiento de señales de tráfico.
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