Durante el “Honda 0 Tech Meeting 2024” que se desarrolló en Japón hace unas semanas y donde estuvo presente EL MOTOR, la firma del ala dorada mostró a la prensa especializada allí desplazada un modelo icónico. El Honda Prelude, un emblema de los años 80 y 90, está a punto de regresar a las carreteras. Se fabricó entre 1978 y 2001 y esta nueva generación (la sexta) promete revivir el espíritu deportivo de sus predecesores, combinándolo con la eficiencia y sostenibilidad de la tecnología híbrida.
Su lanzamiento está previsto para el año 2026 y la firma japonesa busca así conquistar nuevamente a los amantes de los cupés deportivos, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y respetuosa con el medioambiente. Construido sobre una plataforma evolucionada del Honda Civic, el nuevo Prelude promete una conducción dinámica y ágil. Su diseño exterior, fiel al ADN de la saga, combina líneas elegantes y deportivas: silueta cupé, faros afilados y llantas de aleación para otorgarle una apariencia agresiva.
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Motorización híbrida
Bajo el capó, el Prelude montará un sistema de propulsión híbrido de última generación. Este sistema, heredero de la tecnología e:HEV de Honda, combina un motor de gasolina eficiente con uno o más motores eléctricos. El resultado es una potencia y un par motor elevados, junto con un consumo de combustible reducido y bajas emisiones contaminantes. La conducción será suave y refinada, con la posibilidad de circular en modo totalmente eléctrico en determinadas condiciones.
Interior tecnológico
Aunque no se pudo vislumbrar el habitáculo del coche, la marca dejó claro que incorporará un interior moderno y tecnológico, con una pantalla táctil central de gran tamaño y una instrumentación digital personalizable. Se espera que incluya una amplia gama de sistemas de asistencia a la conducción, como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y el frenado automático de emergencia. Además, ofrecerá un alto nivel de confort y acabados de calidad, propios de la marca.
El nuevo prelude en cinco respuestas
Durante el evento, Tomoyuki Yamagami, ingeniero Jefe y Líder de Proyectos de Honda Motor, fue el encargado de presentar el nuevo modelo a la prensa especializada, además de responder a las dudas de los presentes. Las más destacadas fueron las siguientes:
¿Por qué han diseñado un cupé cuando otros fabricantes no lo están haciendo?
Realmente, en Honda nos encantan los coches deportivos y cuando hablé con el director de I+D, estaba muy interesado en la idea de desarrollar un cupé. Así que no hubo presión para convertirlo en un SUV.
¿Seguirá teniendo la tecnología híbrida lugar en el catálogo de la marca en los próximos años?
Durante el desarrollo, nos hicimos varias preguntas sobre si debería ser eléctrico o híbrido y la respuesta y reacción de los clientes a favor de la hibridación han sido muy positivas. Aunque estos días hemos mostrado el futuro de nuestra tecnología eléctrica, los vehículos híbridos van a seguir siendo una parte central de nuestra gama de modelos a medio plazo.
El Prelude tuvo muchísimo éxito durante décadas. ¿Por qué se ha tenido que esperar tanto tiempo para realizar la sexta generación?
La razón principal por la que ha tardado tanto en llegar un nuevo Prelude es que Honda no quería simplemente revivir un modelo icónico del pasado. La compañía buscaba crear algo nuevo y relevante para el mercado actual, considerando las cambiantes expectativas de los consumidores y las tendencias de la industria automotriz.
Llegasteis a la conclusión en 2002 de que el mercado no quería más cupés deportivos y dejasteis de fabricarlo. ¿Qué ha cambiado el mercado en estos más de 20 años?
Ahora el tamaño de los automóviles está aumentando, utilizando más recursos, con menor eficiencia aerodinámica. Como te dije, desde un punto de vista sostenible, el cupé y el híbrido son una de las fortalezas de Honda. Además, el nombre de Prelude es atractivo para los clientes.
¿Habrá una versión Type R?
A día de hoy no puedo responder a esa pregunta específicamente.
En definitiva, el regreso del Honda Prelude es una gran noticia para los entusiastas de las carrocerías cupé, tan escasas en estos tiempos. Promete ofrecer una combinación única de prestaciones, eficiencia y diseño. Esta sexta generación se va a posicionar como una alternativa atractiva para el público que busca diseños más allá de los SUV que dominan las listas de ventas actuales.
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Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.