El Mazda3 se actualiza: igual por fuera, mejor por dentro

Uno de los modelos más populares de la marca japonesa recibe mejoras en varios apartados que le hacen mucho más atractivo.

Mazda
El compacto japonés recibe mejoras, pero su diseño y mecánicas permanecen intactos.

Se trata de una actualización interior. Porque por fuera, el Mazda3 no cambia. Y es que las principales novedades del compacto japonés se centran en los sistemas de seguridad, información y entretenimiento, con una mayor y más avanzada tecnología.

En su habitáculo se ha mejorado la ergonomía y se han actualizado tanto la pantalla como el software del sistema de infoentretenimiento, que ahora permite la conexión inalámbrica de teléfonos inteligentes de Apple y Android.

Hay nuevos puertos USB C que sustituyen a los antiguos USB A, se ha añadido la carga por inducción y se han reorganizado los controles del habitáculo.

Mazda
Urbano por naturaleza, este compacto actualiza su tecnología.

Es también nueva la pantalla central de 10,25 pulgadas, que emerge del salpicadero y se orienta hacia el conductor. Además, ahora las instrucciones de navegación de Apple CarPlay y Android Auto se pueden mostrar en el Head Up Display, lo que aporta no solo comodidad al conductor sino también, y mucho más importante, una mayor seguridad.

Navegación más precisa

Entre las mejoras del sistema de navegación destaca una función de búsqueda en línea de puntos de interés. Otra novedad es la mejora de la funcionalidad de los mapas de conducción todoterreno. Ahora funcionan conjuntamente con un sensor giroscópico 3D que calcula la posición del vehículo, incluso en zonas con mala señal GPS.

Mazda
Incorpora diversas protecciones en materia de ciberseguridad.

Igualmente, se han implantado evoluciones en materia de ciberseguridad, como protección frente a las amenazas informáticas para que los propietarios pueden estar tranquilos respecto a su información personal y a la seguridad del coche.

También se incluye la alerta de distracción del conductor, y se han mejorado otros tres: el funcionamiento nocturno del freno de emergencia autónomo (AEB), la precisión del asistente de velocidad inteligente (ISA) y las velocidades a las que actúa el asistente de tráfico y crucero (CTS).

Mazda
El software de la pantalla de infoentretenimiento es ahora más rápido.

Nuevas denominaciones

En cuanto a las versiones de esta nueva gama, se adopta una nomenclatura como la de los recientes modelos de Mazda, empezando, como acceso a la familia, con Prime Line, a continuación Homura, y como versiones finales la Exclusive Line y Exclusive Line Plus.

Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram

Newsletter ElMotor

Recibe la newsletter de EL MOTOR con toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia.

Apúntate

Servicios ELMOTOR

Encuentra los mejores talleres, seguros, autoescuelas, neumáticos…

BUSCAR
Cerrar

NEWSLETTER

Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.

¡Me interesa!
Por ahora no