Subaru presenta una novedad como la principal para 2020 dentro de la gama del Outback, el nuevo Outback Silver Edition, una serie disponible desde 35.600 euros y que se sitúa entre los dos acabados superiores de la gama, Executive y Executive Plus S.
Se distingue por la presencia de varios elementos acabados en plateado, como son el marco de la parrilla, los tiradores de las puertas, las carcasas de los retrovisores y las letras de las puertas delanteras. Esto le da un aire diferenciador al conjunto, que redondean añadidos como las llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas y las molduras del pack Outdoor, que aquí está incluido de serie. Eso sí, pierde el techo solar, que sí está presente en el acabado Executive.
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En el habitáculo, cuenta con una moldura plateada en el salpicadero y los asientos están tapizados en una combinación de cuero y Ultra Suede. Un detalle a destacar es que, en exclusiva para esta versión, se ha creado un equipo de rueda de repuesto formado por llanta, neumático, corcho para el gato, tornillo y arandela.
Otra novedad es la inclusión en todas las versiones de la gama del sistema X-Mode, que hasta ahora empleaba en exclusiva el Forester ECO HYBRID. Éste suma otros dos modos de conducción especiales para salir de situaciones difíciles: Nieve/Grava y Nieve/Barro.
Como en el resto de variantes, el Outback Silver Edition solo puede montar el motor gasolina 2.5 de 175 CV de potencia, que homologa 8,6 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 193 g/km, y que, opcionalmente (y previo pago de 1.750 euros), puede transformarse a bifuel, funcionando tanto con gasolina como con GLP.
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.