La marca MG desapareció hace una década del panorama automovilístico internacional, pero en 2020 volvió con fuerza a Europa como filial del consorcio chino SAIC.
Ahora, cuenta con una oferta de modelos bastante variada en la que los precios asequibles son su principal atractivo. Además, también apuesta fuerte por la electrificación. Pero su modelo más vendido es un SUV de gasolina, el MG ZS.
Más información
Precio
El MG ZS, comienza con un precio, sin descuentos ni financiación, de 17.890 euros para el acabado Comfort, de acceso a la gama. Con financiación (Promo-Finance: 3.000 euros menos), y Campaña 100 Aniversario (500 euros menos) se queda en 14.390 euros.
Por su parte, el MG ZS Luxury sale por 16.390 euros con los descuentos incluidos, es decir, 2.000 euros más que el Comfort.
Medidas
El MG ZS es un SUV que, por medidas, se encuentra dentro del segmento C: mide 4,32 metros de longitud, 1,81 metros de ancho y 1,62 de alto.
Su distancia entre ejes es de solo 2,58 metros y su peso, de 1.231 kilos.

Motor
Su mecánica es una 1.5 VTI-tech de gasolina con 106 CV de potencia. No tiene ningún tipo de electrificación y va asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. El consumo homologado es de 6,6 l/100 km.
También hay otra versión con un motor de un litro con turbo de 111 CV, otra híbrida no enchufable con 194 CV, y una eléctrica (ZS EV) con hasta 596 kilómetros de autonomía.

Interior
En su amplio habitáculo destaca la pantalla táctil de 10,1 pulgadas que funciona bastante bien y que acoge, justo debajo de ella, los botones para la climatización.
Además, en el acabado Luxury también añade el Virtual Cockpit Display. Con sus siete pulgadas, ofrece unos relojes digitales que se ven de una forma muy clara y lucen un aspecto moderno y a la europea.

El tapizado en símil cuero no ofrece el glamour de los acabados prémium. La parte central del respaldo trasero no se puede abatir pero, por lo menos delante, sus asientos son bastante amplios y cómodos.
Maletero
En cuanto al maletero, de 448 litros, no tiene ganchos y los pasos de rueda restan bastante espacio, pero se sitúa en la media de otros SUV con similar longitud.

Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram