El exitoso Seat Ateca renueva su imagen y tecnología
El SUV, con más de 300.000 unidades vendidas, recibe una puesta al día que en el plano estético se inspira en el nuevo León y en el Tarraco.
El SUV, con más de 300.000 unidades vendidas, recibe una puesta al día que en el plano estético se inspira en el nuevo León y en el Tarraco.
Los concesionarios deben reactivar las ventas y recuperar el negocio perdido en los últimos meses, así que es un buen momento para comprar.
Cuestan 15.550 euros y 19.550 euros, respectivamente, y ambas consiguen la etiqueta ECO de la DGT.
La variante deportiva del SUV monta ahora un motor que es 20 CV y 20 Nm más potente que el 3.6 V6 de la generación previa.
La última actualización del compacto trae consigo pequeñas novedades antes de la llegada de la nueva generación.
Seat desvela la imagen del primer modelo exclusivo de Cupra: llegará en noviembre con 310 CV y algo menos de 50.000 euros.
La furgoneta camper, que se basa en el Zafira Life, cuenta con una completa cocina, tanques de agua y dos camas dobles.
La marca ofrece la posibilidad de montar el paquete estético del poderoso JCW GP, pero manteniendo su mecánica intacta.
La variante blindada de la gran berlina ofrece las mismas comodidades a sus pasajeros y los mantiene a salvo de asaltantes.
La ranchera se ofrece por primera vez con tracción delantera y su gama de motores va de los 115 a los 200 CV, incluyendo una versión microhíbrida.
El urbanita incorpora cambios estéticos de poco calado, pero mejora el equipamiento y su seguridad y estrena dos motores de gasolina.
El popular modelo compacto estrena dos versiones dotadas de tecnología híbrida de 48 voltios con 125 y 155 CV de potencia.
Uno de los últimos representantes de la estirpe de los monovolúmenes retoca su imagen y mejora la tecnología en su interior.
El desplome en la utilización de los vehículos va a afectar gravemente al negocio de la posventa en España.
La crisis de la covid-19 ha sacudido con fuerza al sector de la automoción, pero estos modelos se convirtieron en un fenómeno peculiar.
A causa del estado de alarma y el confinamiento se han producido novedades que conviene conocer.
El sistema de infoentretenimiento del ‘pick-up’ es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, estrena un motor diésel de 204 CV.
El SUV recibe el bloque 1.0 turbo con 130 CV o 150 CV, aunque sus variantes híbridas enchufables de 190 CV y 240 CV llegarán dentro de unos meses.
Las versiones AMG 63 S 4MATIC+, de naturaleza microhíbrida, ya están disponible como tope de la gama SUV.
El SUV recibe importantes cambios tras solo dos años en el mercado e incorporará mecánicas electrificadas a su gama.
El organismo Euro NCAP será más exigente en sus pruebas de seguridad tras introducir novedades en sus sistemas de evaluación.
El monovolumen cuenta con detalles estéticos diferenciadores y elementos como la cámara de marcha atrás, y tiene un precio de partida de 21.900 euros.
La marca francesa también ha dado a conocer el precio del Clio E-Tech híbrido, que parte de los 18.562 euros incluidos los descuentos.
La nueva versión llegará al mercado en octubre y tendrá al M440i xDrive Coupé micro-híbrido de 374 CV como tope de gama.
El clásico 4×4 renacerá en 2021 y mantiene sus capacidades fuera del asfalto: pendientes, vadeos, superficies resbaladizas…
La denominación se utilizó por última vez en 2003 y designa la variante de mayores prestaciones del deportivo estadounidense.
Siguen los pasos de las variantes berlina y familiar: actualizan su imagen, añaden más tecnología y renuevan su gama de motores.
En su momento parecieron una buena idea, pero la realidad demostró que los gustos del público no siempre coinciden con los de algunos diseñadores iluminados
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