Por qué para conducir este Mazda MX-5 hay que usar tapones para los oídos

Se trata de una preparación extrema que ha conseguido elevar la potencia del motor y rebajar enormemente su peso.

Mazda MX5 CBR1000RR
El Mazda MX5 con motor de CBR 1000RR. | @reedmakecar / YouTube

El icónico Mazda MX-5, conocido por su carisma y accesibilidad, ha recibido un audaz cambio. Un entusiasta estadounidense decidió reemplazar su motor original con el de una motocicleta Honda CBR 1000 RR. Este motor de 1.0 litros y 160 CV, capaz de subir de vueltas hasta la 13.000 rpm, le otorga al coche un carácter completamente nuevo, acompañado de un sonido tan impresionante que el conductor debe usar tapones para proteger sus oídos.

El proyecto no solo cambió el motor, sino también la transmisión, sustituyendo la caja de cambios original por una secuencial, lo que eleva aún más la experiencia de conducción. Además, el vehículo fue aligerado, optimizando su relación peso-potencia. Este aparato híbrido (combina lo mejor del mundo de las motos y de los coches) ha sido creado para ser un deportivo único, que sorprende tanto por su rendimiento como por su peculiar estética.

Datos exuberantes

En términos de cifras, este dispone de un par de 110 Nm. Si bien estas especificaciones no parecen revolucionarias, la experiencia de conducirlo es visceral, gracias a la naturaleza ligera del vehículo y a su motor de altas revoluciones. El coche puede alcanzar los 100 km/h en primera marcha, gracias a su aligerado peso de solo 1.000 kilogramos, lo que deja claro su enfoque en la emoción pura.

Aullido brutal

El sonido del motor de cuatro cilindros en línea es uno de los aspectos más destacables. Nada más girar la llave de contacto, el rugido recuerda más a una superbike que a un coche convencional, haciendo que cualquier persona que se encuentre cerca sienta la potencia. Esto lo convierte en un vehículo ideal para los amantes de las emociones fuertes y los proyectos únicos de ingeniería automotriz.

Futuro de modificaciones

Este Mazda MX-5, en palabras de su propio preparador, representa una obra maestra de la personalización. Él mismo comenta que esto es solo la primera parte de su proyecto, ya que tiene planes para añadir un turbocompresor al Mazda MX-5. El autor aún no ha terminado de explorar los límites de este innovador proyecto. Sin duda, este MX-5 modificado es una mezcla perfecta de creatividad, pasión y tecnología, redefiniendo lo que un deportivo puede ser.

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