El Renault Scenic E-Tech, elegido Coche del Año en Europa 2024

El pistoletazo de salida en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (GIMS) lo ha dado el premio Car Of The Year (COTY). En 2024, el Coche del Año en Europa ha sido el Renault Scenic E-Tech, que recoge el testigo del Jeep Avenger.

Siete eran los finalistas: BMW Serie 5, BYD Seal, Kia EV9, Peugeot 3008, Renault Scenic E-Tech, Toyota C-HR y Volvo EX30. Esta ha sido la primera vez que un coche de una marca china llega a la final del Coche del Año, aunque, finalmente, el galardón ha puesto rumbo a Francia gracias a los 329 puntos otorgados por la prensa europea. La elección no ha estado exenta de emoción, puesto que el ganador peleó hasta el final con el BMW Serie 5.

El Renault Scenic E-Tech ha recorrido un largo camino hasta proclamarse Coche del Año en Europa 2024. El jurado, compuesto por 58 periodistas del Viejo Continente, de los cuales seis son españoles, lo ha elegido como ganador entre decenas de nuevos modelos que deben cumplir algunos requisitos como haber sido presentados en el último año en cinco países europeos, como mínimo, y, también, estar en el mercado.

Es la séptima vez que la marca francesa se alza con el título de Coche del Año en Europa. El primero que se llevó el premio fue el Renault 16 en 1966. Fue en 1982 cuando repitió con el Renault 9. En 1991 fue para el Renault Clio y seis años después, en 1997, fue el Renault Mégane Scenic quien se coronó. En 2003 el elegido fue el Renault Mégane y en 2006 repitió el Renault Clio.

Así es el nuevo Renault Scenic E-Tech

El Renault Scenic E-Tech ha dejado atrás su concepción de monovolumen y se ha rediseñado como un SUV familiar eléctrico con toques de berlina. Está disponible en dos versiones: 125 kW (170 CV) de potencia y 280 Nm de par o 160 kW (220 CV) de potencia y 300 Nm de par.

También se pueden escoger dos baterías: una de 60 kWh para una autonomía de más de 420 kilómetros y otra de 87 kWh para una autonomía de más de 620 kilómetros. El sistema de recarga permite recuperar hasta dos horas de autonomía en autopista (el equivalente a unos 50 kWh con una carga de hasta 150 kW) en 30 minutos. Cuenta, además, con cuatro niveles de frenado regenerativo.

La personalidad del Coche del Año en Europa 2024

El nuevo Renault Scenic E-Tech tiene una marcada personalidad y su diseño destaca por su cintura baja, sus líneas fluidas y su aerodinámica optimizada. Asentado sobre la plataforma modular CMF-EV, sus medidas (4,47 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,57 de alto) y su batalla (2,78 metros) contribuyen a ofrecer un amplio interior para un modelo concebido para viajar.

Destaca el gran espacio para las rodillas en las plazas traseras que mejora la comodidad. Tanto el conductor como los pasajeros disponen de un almacenamiento interior de 38,7 litros, una de las mejores cifras de su categoría. El maletero, por su parte, tiene una capacidad de 545 litros: una cifra que, con los asientos abatidos, se amplía hasta los 1.670 litros.

En el interior del Renault Scenic E-Tech muchos de los componentes son reciclados o están fabricados con materiales renovables. A nivel tecnológico, está equipado con una pantalla TFT horizontal de 12,3 pulgadas para el cuadro de instrumentos y una central, que es táctil, vertical y mide 12 pulgadas. Ambas están montadas en forma de L.

Las ayudas al conductor están tan presentes como la inteligencia artificial, que ayuda a los pasajeros del Coche del Año en Europa 2024 con la climatización, las ventanillas o el ciclo de purificación del aire, entre otras funciones.