Turismo cámper: las 13 furgonetas adaptadas por las marcas de coches

Ante el auge de los viajes de acampada, son muchos los fabricantes que ofrecen de serie versiones preparadas para lanzarse a vivir sobre ruedas.

furgoneta Camper

Las furgonetas de estilo camper resultan fáciles de conducir y muy versátiles.

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Foto: citroën

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Citroën Berlingo by Tinkervan

Esta Berlingo es de las más humildes de la lista, ya que ofrece solo espacio de pernocta para dos personas. Además, cuenta con una dotación más limitada que otros modelos: mesa plegable, nevera de 31 litros y depósito de agua de 10 litros con salida exterior que puede utilizarse como ducha y toldo lateral.

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Foto: Ford

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Ford Transit Nugget

Disponible en distintas versiones, todas ellas ofrecen cinco plazas y dos camas dobles, cocina, múltiples huecos de almacenaje, calefacción independiente, toldo exterior, ducha exterior, depósito de agua dulce y váter.

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Hyundai Staria Lounge Camper

En un momento en el que los monovolúmenes tienden a desaparecer, Hyundai apunta en la dirección opuesta. El Staria Lounge Camper está disponible en configuraciones de 4 y 11 plazas, tiene dos camas dobles, ducha exterior, completa cocina (dos fogones, nevera y fregadero) y permite montar una mesa en el exterior.

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Iveco Daily Camper

Lleva poco más de un año en el mercado y cuenta con un interior modulable. Cuenta con cocina, una nevera de 90 litros, calefacción estacionaria, cama para cuatro personas, claraboyas para que entre la luz exterior y dispone de un toldo de 3,7 metros para montar un salón o comedor fuera de la furgoneta.

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Mercedes Marco Polo

Otro clásico del segmento, con asientos delanteros basculantes para formar un pequeño salón, dormitorio interior, techo elevable con una segunda cama, iluminación ambiental, módulos de cocina, calefacción y ducha exterior.

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Mini Cooper S Countryman ALL4 Untamed Edition

El modelo más peculiar de la lista, puesto que se trata de un coche compacto al que la marca ha añadido accesorios para que sea posible acampar con él. El más destacado es el cofre del techo, que al desplegarse ofrece espacio interior para que duerman dos personas.

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Nissan NV300 Camper

Nissan ofrece este modelo preparado por tres empresas distintas, con unos enfoques muy diferenciados que se ajustan al gusto de varios tipos de clientes: la MID es una buena opción de iniciación, la Hurley es para surfistas y tiene ducha exterior y la Camper Luxury Home Office ha sido concebida como una oficina sobre ruedas.

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Nissan Primastar Seaside by Dethleffs

La furgoneta media de Nissan tiene seis asientos, con los traseros abatiéndose para formar una cama de matrimonio a la que suma otra disponible al desplegar el techo. Cuenta con sendos depósitos de aguas limpias y grises de 29 litros, una cocina completa y un toldo lateral exterior para crear un pequeño salón.

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Nissan Primastar City Surfer

Pensada especialmente para surfistas, con capacidad para transportar hasta tres tablas, además cuenta con módulo de cocina, fregadero, nevera, huecos de almacenaje, asientos delanteros giratorios, un banco de asientos que se transforma en cama y otra cama en el techo.

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Renault Trafic SpaceNomad

El Renault Trafic, por su diseño cuadrado, ofrece mucho espacio interior para aprovechar en una camperización. Esta variante dispone de camas para cuatro personas, salón/comedor, cocina completa y ducha exterior.

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Toyota Proace Mini

Tiene capacidad para que viajen cinco personas, pero solo pueden pernoctar dos en la cama extraíble, dispone de mesa para interior y exterior, nevera y cuenta con ducha exterior con depósito de 10 litros.

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Toyota Proace Verso

Una versión más completa, basada en el monovolumen, y que suma a la dotación de su hermana un techo elevable con una segunda cama, un módulo de cocina y fregadero que se puede sacar al exterior o una nevera más grande, entre otras cosas.

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Volkswagen California

Está disponible en versiones de cinco o siete plazas, siendo esta última la que más destaca por su equipamiento: cama interior y en el techo, salida de agua externa para ducha o lavar los platos, múltiples huecos de almacenamiento, cocina con nevera, dos fogones y fregadero y un toldo lateral para montar una terraza.

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Mario Herráez

Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.

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