Este es el cubo de basura más rápido del mundo
Los récords de velocidad no son propiedad exclusiva de hipercoches con cifras estratosféricas. Un contenedor también puede ser muy rápido.
Redactora Desde que aprendió a hablar y escribir, una de sus pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a su alrededor. Hizo las maletas y cambió Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarse, el mundo del motor se cruzó en su camino… y nunca lo ha abandonado.
SOBRE LA FIRMA
Cuentan que cuando aprendió a hablar, hacía crónicas de sus días en el colegio. Cuando aprendió a escribir, lo hacía por escrito. Cuando aprendió a leer, leía todos los periódicos que había en casa: desde la primera hasta la última página, incluyendo los pies de fotos. Nadie dudó que iba a ser periodista.
Llegó a Madrid, desde Zaragoza, en octubre de 2004 y cinco años después se graduaba en Periodismo en la Universidad Complutense: luego hizo un máster en Comunicación y Periodismo Deportivo en la Universidad Europea. Para entonces, la sección de Motor del Diario AS ya se había convertido en su primera escuela. A continuación, llegó El Confidencial, Autopista y un par de proyectos en los departamentos de Comunicación de empresas relacionadas con el mundo del motor. Supo qué era ser autónoma cuando colaboró en AutoBild y Periodismo del Motor, antes de saltar a Diariomotor y Centímetros Cúbicos.
Tampoco había dudas sobre su rumbo en el mundo del periodismo: iba a ser algo relacionado con las cuatro ruedas. Así que, cuando no está contando cosas de coches en EL MOTOR, suele estar pensando en cuál será su próxima ruta con ellos.
Los récords de velocidad no son propiedad exclusiva de hipercoches con cifras estratosféricas. Un contenedor también puede ser muy rápido.
A mediados de los años cincuenta, tras conseguir la autorización del Ministerio de Industria, lanzó al mercado el Ebro E-38.
En su momento, el Gobierno planteó la posibilidad de implantar peajes en algunas vías rápidas españolas: ¿en qué estado se encuentra la propuesta?
Limpiar las alfombrillas del coche no es sólo una cuestión de higiene. También influye en la seguridad debido a su cercanía a los pedales.
Fue creado para el ex presidente ejecutivo de la marca, pero no permaneció mucho tiempo en su poder: lo vendió y comenzó una historia cargada de intrigas.
Las imágenes muestran a grupo de jóvenes a bordo de un vehículo oficial en el garaje de un edificio de viviendas de Madrid.
Echando un vistazo a la matrícula, es posible obtener una fecha estimada para esta revisión: ¿cuál es el truco para saberlo?
Ser un objeto de deseo para los delincuentes no es el único riesgo asociado a este elemento, cuya misión pasa por eliminar los gases contaminantes del escape.
De un tiempo a esta parte, el precio medio de los vehículos nuevos se ha incrementado con mayor velocidad de lo habitual. ¿Pero exactamente cuánto?
30 preguntas y tres fallos permitidos: este es el primer paso para sacarse el carnet de conducir. ¿Cuánto hay que esperar para saber si se ha superado?
Mini ha convertido un prototipo en un modelo de producción del que sólo hay 999 unidades. Esta versión eléctrica está, literalmente, al alcance de muy pocos.
En ocasiones, personalizar un coche puede ser más caro que la compra. Suele pasar con las marcas y modelos más exclusivos del mercado.
Un Jaguar I-Pace protagonizó un nuevo incendio en Estados Unidos, donde los bomberos están probando una nueva técnica para este tipo de incidentes.
Cuando fichó por Ferrari, Alain Prost recibió como coche de empresa uno de los mejores vehículos de la historia del motor.
Se carga rápido, tiene una extensa autonomía y, además, gracias a las actualizaciones periódicas se podrá mantener en forma durante muchos años.
Setenta años después de la última coronación, en la de Carlos III los focos apuntarán también a los vehículos más tradicionales.
Procedentes de aceites vegetales usados y otros degradables, los biocombustibles se pueden usar sin necesidad de transformar el motor.
La DGT informó, en su momento, sobre las cifras de reparación y sustitución de estos dispositivos. A esta hay que sumar otras sanciones aparejadas.
Este tipo de vehículo ha perdido presencia en el mercado español, pero sigue teniendo presencia en otros países, donde han incrementado su versatilidad.
Desde hace un par de años, los servicios de tráfico han intensificado la vigilancia de una de las infracciones más comunes.
Formaba parte de un conglomerado chino que operaba en el mercado inmobiliario y que, desde hace un par de años, arrastra graves problemas financieros.
El tenista australiano ha estado a punto de perder uno de sus coches particulares: es el más llamativo, y no por el color de su carrocería.
Las señales de los agentes de tráfico tienen prioridad sobre el resto, razón por la que todos los conductores deben conocer su significado.
Algunos conductores no saben que llenar el depósito de su vehículo les obliga a respetar una serie de normas y prohibiciones.
Una empresa británica ha desarrollado un sistema más eficiente y rápido que las medidas existentes para minimizar uno de los riesgos de las baterías.
Tráfico emplea las pantallas de estos pórticos para informar a los conductores, pero también aprovecha su estratégica ubicación para vigilarlos.
Así responden las baterías de los modelos sin emisiones cuando el termómetro sube más de lo normal.
Dos meses después de anunciar que estaba en bancarrota y entraba en suspensión de pagos, esta firma ha decidido vender todo lo que tiene en propiedad.
El mantenimiento de un coche es una carrera de fondo que dura 365 días, pero hay momentos del año en los que hay que prestar especial atención.
Un estudio publicado recientemente ha investigado cómo sería posible minimizar el número de accidentes con víctimas y ha encontrado una fórmula.
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