BYD Atto 3, el modelo más vendido de la marca en España

El SUV compacto monta un motor eléctrico de 204 CV, tiene 420 kilómetros de autonomía y está disponible desde 41.400 euros.

BYD Atto 3
El BYD Atto 3 monta una batería de 60,48 kWh de capacidad.

BYD se postula como una de las marcas de coches chinos que quieren causar impacto en los mercados europeos en general y en España en particular. Por el momento, y a falta de la llegada de un modelo que apunta a superventas, como es el Dolphin, sus ventas en el país no son muy grandes, pero dentro de su gama hay un claro referente destacado, el BYD Atto 3.

Es un SUV compacto que, como el resto de sus hermanos, solo se comercializa con motores eléctricos. Tiene 4,45 metros de longitud, 1,87 metros de anchura, 1,61 metros de altura y 2,72 metros de distancia entre ejes. Tiene cinco plazas y el maletero cuenta con una capacidad de 440 litros, aunque abatiendo los asientos traseros en proporción 60:40 puede llegar hasta los 1.138 litros.

Su equipamiento de serie incluye una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas que puede colocarse de manera vertical u horizontal, cargador inalámbrico para smartphones, techo panorámico, iluminación ambiental, actualizaciones remotas, cámara de 360 grados y una completa dotación de asistentes de seguridad (frenado automático de emergencia, aviso de colisión trasera, alerta de tráfico trasero cruzado o asistente de cambio de carril, entre otros).  

Solo se comercializa con una mecánica de 204 CV (150 kW) y 310 Nm que le permite acelerar e 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Está alimentada por la Blade Battery de 60,48 kWh de capacidad, que le otorga una autonomía de 420 kilómetros, 565 si solo se hace un uso urbano.

BYD Atto 3

Es compatible con carga en corriente continua de hasta 150 kW de potencia, con la que pasa desde el 30 al 80% de su capacidad en 29 minutos, necesitando 80 minutos para rellenarla de 0 a 100%.

El BYD Atto 3 está disponible desde 41.400 euros, pero es susceptible de acogerse tanto a las ayudas del Plan Moves como al descuento del IRFP, lo que reduce su tarifa considerablemente. En lo que va de año registra 234 matriculaciones, más del 66% de las ventas de BYD en España.

@i_trasmonte ¡Los @BYD Atto 3, Han y Tang tienen nuevo compañero en la gama! 🐬⚡🔌 Ya son 4 modelos 100% electricos en el mercado español a los que antes de acabar el año, se sumará también el esperado BYD Seal. #byd #bydatto3 #byddolphin #cocheelectrico #ev #emobility ♬ original sound – Íñigo Trasmonte

Llega el BYD Dolphin

La recta final del año para la marca está protagonizada por el BYD Dolphin, que se posicionará como modelo de acceso a la marca, un utilitario con tintes de SUV que mide 4,29 metros de largo.

Su oferta de motores está formada por tres niveles de potencia, con motores de 95, 177 y 204 CV asociados a dos tipos de batería, una de 60,4 kWh y otra más pequeña de 44,9 kWh que no estará disponible hasta enero de 2024. Ya se pueden realizar pedidos desde 35.690 euros.

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