El coche eléctrico más vendido en España va a la contra del mundo

Las ventas de Tesla en todo el mundo han bajado a lo largo de 2025, pero, entre todos los países, hay un pequeño grupo de baluartes en los que están aguantando el tipo. España es uno de ellos, algo que demuestra que el Tesla Model 3 haya sido el coche eléctrico más vendido del mes de septiembre, tanto como para quedar segundo en ventas totales sin importar el tipo de motorización.

La berlina eléctrica de la marca, que es su modelo más barato con un precio de partida de 39.990 euros (32.990 euros con el Plan Moves aplicado), ha conseguido vender 1.976 unidades durante el noveno mes del año, lo que supone una bajada del 11,03% respecto a septiembre de 2024, pero en el acumulado registra 7.667 unidades, una mejora del 6,68%.

Es un reflejo de lo que ocurre con la propia Tesla, que también ha sido la marca eléctrica más vendida del mes, con 2.992 ejemplares, que se añaden a los previos para registrar 12.295 matriculaciones en tras los tres primeros trimestres de 2025, mejorando sus datos en un 9,5% respecto al mismo periodo del año pasado.

Los datos llegan poco después de que la marca estadounidense haya decidido eliminar de su oferta española los dos modelos superiores de su gama, los Tesla Model S y Model X, dejando únicamente a la venta los ‘3’ e ‘Y’.

Además, las ventas de septiembre han conseguido que supere los 50.000 coches vendidos en España, destacando el hecho de que casi 30.000 se han vendido en los últimos dos años, coincidiendo con la explosión del Tesla Model Y.

Los otros coches eléctricos más vendidos en España

Según los datos de GANVAM y AEDIVE, los siguientes coches eléctricos más vendidos en España, aunque a muchísima distancia del Model 3, han sido el Kia EV3, con 476 matriculaciones; y el BYD Dolphin Surf, con 451 unidades.

El perfil de ambos modelos es muy diferente al del Tesla, puesto que son eléctricos de acceso. El Kia, con descuentos y ayudas estatales aplicadas, está disponible desde 22.900 euros, lo que le ha ayudado a convertirse en una opción muy popular en el poco tiempo que lleva en el mercado. El BYD directamente es uno de los cero emisiones más baratos del mercado, estando disponible desde 11.780 euros si se aplican las mismas condiciones.