MG reemplaza la versión eléctrica de su coche más vendido

MG es la marca de coches chinos que mejor rinde a nivel comercial en Europa. El mayor responsable de ello es el MG ZS, que en 2024 ha completado su gama con una variante híbrida, pero que para el año que viene perderá sus versiones eléctricas para dejar hueco a un nuevo modelo, el MG ES5.

Ocupará el mismo segmento, a medio camino entre el B SUV y el C SUV, con una longitud de 4,47 metros. Sin embargo, presenta una estética bastante diferenciada del ZS, que renovó su imagen con la presentación de su versión híbrida.

Así, es un todocamino de formas suaves y redondeadas, monta unos grupos ópticos muy finos, con una firma lumínica diurna estructurada en tres secciones, no tiene parrilla, cuenta con varias entradas de aire en el paragolpes delantero, luce unas protecciones inferiores de plástico en todos los bajos, barras de techo y marcos de las ventanillas presentan un acabado metalizado y en la zaga los pilotos ocupan todo el ancho del vehículo.

El habitáculo es bastante sencillo, combinando un cuadro de instrumentos digital de tamaño compacto y una pantalla central flotante de mayores dimensiones. El volante está achatado en sus extremos superior e inferior y cuenta con botones en los radios laterales, mientras que la botonería de la consola central ha desparecido.

El motor del MG ES5

El nuevo modelo de la marca utilizará la plataforma MSP de MG, que es la que utiliza, por ejemplo, el MG4, con el que compartirá mecánicas.

A pesar de que éste cuenta con una variedad de versiones bastante amplia, el ES5 estará disponible solo con una en el momento de su lanzamiento. Montará un bloque de 170 CV (125 kW) y 250 Nm de par máximo que irá asociado al eje trasero. Gracias a ello es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos.

MG anuncia que hay tres opciones de baterías, que no concreta, pero que tienen autonomías de 425, 515 y 525 kilómetros. Eso sí, según el ciclo de homologación chino (CLTC) más laxo que el europeo.

El MG ES5 se lanzará primero en su mercado local, China, pero hasta 2025 no llegará a Europa. Conforme se acerque la fecha se desvelarán más detalles, como por ejemplo su precio.

Por establecer un punto de referencia, el MG ZS EV, con descuentos promocionales y ayudas estatales, está disponible desde 20.480 euros.