La DGT activa una campaña de vigilancia en la semana del puente del 12 de octubre: su arma es una silla de ruedas

Voluntarios de una asociación de lesionados medulares acompañarán a la Guardia Civil en los controles para explicar los riesgos de las distracciones.

multas trafico
Una pareja de la Guardia Civil en la carretera.

Que nadie se despiste con el móvil ni mire el navegador, ni pase demasiados segundos encendiendo un cigarrillo o eche una mirada al asiento de atrás. Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y los medios aéreos de la Dirección General de Tráfico (DGT) vigilarán hasta el domingo 11 de octubre las posibles distracciones de los conductores, principal causa de los siniestros viales en España. 

Los registros de la DGT indican que este factor concurrente aparece en el 21% de los accidentes de tráfico, porcentaje que se eleva hasta el 32% en los siniestros mortales. En consecuencia, a Tráfico le preocupan tanto el mayor riesgo de siniestro como “la severidad de las lesiones de las personas accidentadas por este motivo”.

Tanto la Guardia Civil como las policías locales que se sumen a la campaña controlarán “todo tipo de distracciones” en las vías urbanas e interurbanas, y a esto se suman los helicópteros, los drones y los medios automatizados de los que dispone la DGT, como las cámaras instaladas en las carreteras capaces de constatar, por ejemplo, si el conductor hace uso del móvil mientras conduce.

Como ha sucedido ya en anteriores ediciones, la campaña se enmarca en la Operation Focus on the Road que desarrolla a nivel europeo la asociación de policías de tráfico europeas RoadPol.

Lesionados medulares en accidentes de tráfico

Además, en esta campaña participarán también voluntarios de la Federación Nacional de Lesionados Medulares y Otras Discapacidades Físicas (ASPAYM), quienes desde 2007 colaboran con la DGT en diferentes acciones de concienciación a conductores.

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Los voluntarios de ASPAYM acompañarán a los agentes de tráfico en las provincias de Almería, Ávila, Burgos, Cuenca, Granada, Islas Baleares, Las Palmas de Gran Canaria, La Rioja, León, Lugo, Málaga, Murcia, Palencia, Toledo, Valencia, Valladolid y Zaragoza.

Su presencia en silla de ruedas, a pie de asfalto, cumple un doble objetivo. Por un lado, explicarán a los conductores la necesidad de reducir las conductas de riesgo; por otro, su mera estampa muestra las consecuencias y secuelas irreversibles de los siniestros viales.

Las distracciones más comunes en el coche

Tráfico ha enumerado en una nota las distracciones más comunes de los conductores. Estas pueden ser “de tipo visual, auditiva, física y/o cognitiva”, y entre ellas son habituales acciones como “interactuar con los pasajeros, usar el teléfono, comer o ajustar los sistemas del vehículo”.

El teléfono móvil es una de las fuentes más comunes de distracción para los conductores. Según señala Tráfico, un 51% de los conductores europeos utiliza dispositivos manos libres, mientras que el 22% reconoce que mantiene conversaciones con el teléfono en la mano; un 23% lee mensajes o revisar redes sociales.

A juicio de los expertos, la distracción tiene efectos negativos en el rendimiento al conducir. Los conductores distraídos se desvían más, tienen tiempos de reacción más largos y con más frecuencia pasan por alto información del entorno de tráfico.

Casi la mitad de las denuncias

El uso indebido del teléfono móvil mientras se conduce continúa siendo la distracción sancionable más frecuente. Concentró el 47,4% de las denuncias en la última campaña de vigilancia y control de distracciones al volante, realizada del 6 al 12 de octubre de 2025 y a la que se sumaron 397 municipios de 42 provincias.

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