Las maniobras que más miedo dan a los conductores

Aunque la electrónica y las ayudas a la conducción abundan en la mayoría de los modelos nuevos y ofrecen más seguridad a los automovilistas, siguen siendo muchos los coches del parque automovilista en España en los que es el conductor el que debe, con su pericia, salvar las situaciones adversas que se producen.

En lo que va de año, a 27 de septiembre de 2023, los accidentes de tráfico han dejado 820 víctimas mortales, 27 fallecidos menos que en el mismo periodo del año anterior. Los finados que conducían turismos son el grupo más amplio con 395 víctimas, por delante de los usuarios de motocicletas, con 203 víctimas mortales.

Desde el 1 de enero, se han registrado más de 1.000 accidentes de tráfico con víctimas mortales en España. Para evitarlos o, al menos, minimizar los riesgos de sufrir percances de gravedad en los trayectos, es necesaria una mayor concienciación por parte de los conductores.

Mejorar la formación

El resto de los países de la Unión Europea también lleva años luchando contra esta lacra. Así, para establecer una comparación entre los países miembros, el indicador más habitual es calcular el número de muertos por cada millón de habitantes. 

Las peores cifras son para Rumanía, con 86 fallecidos por millón. Le siguen Bulgaria y Croacia con 78 y 71 víctimas, respectivamente. Por su parte, los mejores países son Suecia, con 21 muertos por millón, y Dinamarca, con 26. España ocupa la séptima posición con 36 fallecidos por millón.

Para mejorar estas cifras, la Unión Europea ha propuesto una serie de medidas para aumentar la seguridad vial en sus carreteras. Para ello, recomiendan mejorar la formación, la capacitación y los conocimientos de los conductores. Esta es una de las claves que tanto organismos públicos como empresas privadas están desarrollando entre conductores y colegios.

Perfeccionando el manejo

Las escuelas y cursos de conducción llevan años ayudando a los conductores a perfeccionar sus habilidades para que disminuyan los riesgos que se encuentran en la carretera. Por ejemplo, ALD Automotive-LeasePlan impulsa desde hace varios años su Escuela de Conducción que, con base en el circuito de conducción de Ilunion, imparte formación a conductores.

Entre otros conocimientos, se recuerda a los conductores la posición correcta que se debe mantener en el coche, el manejo adecuado del volante y el reconocimiento de los factores de riesgo en la carretera, ya que a medida que crece la experiencia en la conducción también se incrementa la relajación en este sentido.

Frenada de emergencia y control del vehículo

Una infinidad de alumnos han pasado por los estos cursos durante los últimos años para capacitarles y que actúen de forma adecuada en situaciones de riesgo en la carretera. 

Gracias a la experiencia que han adquirido los profesores y técnicos de la escuela, ayudando a mejorar las habilidades y la intranquilidad de los alumnos ante ciertas situaciones, pueden aseverar que la frenada de emergencia y control del vehículo son las maniobras que más miedo provocan en los conductores.

De hecho, la mayoría de los automovilistas busca, precisamente, aprender a manejar el coche en caso de pérdida de agarre de los neumáticos y a realizar correctamente una frenada de urgencia sin perder el dominio del vehículo. 

En estos cursos, también se enseña a los asistentes a ejecutar eslálones y un correcto trazado de las curvas, adquiriendo técnicas al volante que en la carretera pueden marcar la diferencia entre colisionar con un vehículo, atropellar a alguien o tener un simple susto.