¿El copiloto de una motocicleta puede utilizar el móvil mientras va en marcha?

El uso de cualquier dispositivo móvil a la vez que se está gobernando cualquier vehículo tiene connotaciones sobre la seguridad. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), la mejor manera de portar el teléfono mientras se está conduciendo es apagado. Que la persona que llama a un conductor escuche el famoso mensaje “el teléfono está apagado o fuera de cobertura” salva infinidad de vidas.

El móvil y su utilización al volante se han convertido en la principal fuente de distracción entre los conductores, multiplicando por dos la probabilidad de cometer errores graves, como sufrir una salida de la vía, colisionar con un vehículo o atropellar a un peatón. 

La actual Ley de Tráfico, que entró en vigor en marzo de 2022, endurece las sanciones por el uso inadecuado del teléfono móvil mientras se conduce (pasa a ser grave) y solo con tenerlo en las manos está castigado con seis puntos menos en el carné de conducir y 200 euros de multa económica.

¿Qué pasa con el acompañante?

El copiloto de un coche no tiene explícitamente prohibido por ley utilizar el teléfono móvil, aunque su uso puede distraer al conductor, incrementando el riesgo de accidentes. Conversaciones animadas o la tentación del conductor de mirar la pantalla son factores que pueden comprometer la seguridad vial. Es importante recordar que el conductor es el responsable último de la seguridad del vehículo y sus ocupantes, por lo que podría ser considerado responsable en caso de un accidente causado por una distracción.

Por lo tanto, es recomendable que tanto el conductor como el copiloto sean conscientes de los riesgos asociados al uso del móvil mientras se conduce. Se sugiere evitar distracciones, usar sistemas de manos libres si es necesario, y siempre priorizar la seguridad vial para prevenir situaciones peligrosas que puedan poner en riesgo la vida de todos los ocupantes del vehículo.

Pasajero sujeto

Viajar de pasajero en una moto conlleva más riesgos que hacerlo en un coche, por lo que las precauciones se deben incrementar. Al desplazarse como acompañante en moto, se debe tomar una actitud correcta y responsable. Aunque la legislación española no exige que el copiloto de una motocicleta se sujete con las manos, hacerlo es crucial por motivos de seguridad, ya que reduce el riesgo de ser proyectado en caso de frenazos o maniobras bruscas.

Además, un copiloto bien sujeto contribuye a una conducción más estable, lo que es especialmente importante en curvas o en terrenos irregulares, mejorando la seguridad general.

Es recomendable que el copiloto se sujete adecuadamente, ya sea a la cintura del conductor o a las asas de la motocicleta, si están disponibles. Evitar distracciones y mantener una postura segura son esenciales para no comprometer la estabilidad de la motocicleta.

Además, una buena comunicación y coordinación con el conductor son fundamentales para adaptarse al estilo de conducción y asegurar un viaje más seguro. Aunque no sea una obligación legal, sujetarse firmemente es un acto de prudencia que favorece la seguridad vial.

¿El copiloto puede usar el móvil?

Según el Servicio de Tránsito de la Generalitat de Cataluña, en principio, el pasajero de una moto no tiene prohibido utilizar el teléfono móvil mientras se está en plena circulación, aunque hacen hincapié en que la seguridad debe de estar por encima de cualquier otra consideración cuando se va en moto.

Estos son los consejos que destacan: los pasajeros en una motocicleta deben sentarse de forma adecuada, detrás del conductor, con los pies en los estribos y sujetarse con las manos en la cintura del conductor o en las asas del vehículo, evitando posturas que interfieran en la conducción.

Hay que insistir en que imprudencias como hacerse un selfie o grabarse con el móvil mientras se circula como pasajero, aparte de distraer al conductor, podrían desestabilizar el vehículo y acabar en un accidente con consecuencias irreparables. Para contribuir a una conducción segura, es mejor evitar comentarios durante el trayecto y reservar cualquier observación para cuando se llegue al destino, ayudando así a prevenir distracciones que puedan comprometer la estabilidad y seguridad de la moto. 

Como se observa, en principio, no está prohibido tácitamente usar el teléfono móvil cuando se es pasajero en una motocicleta, aunque recibir o no una multa, también dependerá la discrecionalidad del agente al observar la acción.