Ni Harry Styles es capaz de aparcar un Fiat 500: el momento surrealista que ha vivido una fan con el cantante
Una joven se vio en apuros para aparcar su pequeño utilitario italiano y el artista se ofreció a ayudarla sin demasiado éxito.
Una joven se vio en apuros para aparcar su pequeño utilitario italiano y el artista se ofreció a ayudarla sin demasiado éxito.
Algunos usuarios también han comentado que podría ser el coche de Mike Wazowski debido a su parecido con el personaje de la película Monstruos S.A.
Tras años de dominio del icónico Fiat 500, en 2025 el líder en ventas de la marca italiana es un todocamino pequeño.
Los creadores de contenido de Carmagheddon han diseñado un Fiat Panda biplaza extremadamente pequeño, pero perfecto para circular por la ciudad.
El Grande Panda Hybrid equipa una motorización microhíbrida, puede funcionar como eléctrico en momentos puntuales y está disponible desde 16.150 euros.
Robert Francis Prevost ha elegido uno de los vehículos que forman parte de la flota que tiene El Vaticano.
El trayecto total abarca unos 25.000 kilómetros, va desde España hasta Japón y planea recorrerlo en tres meses.
Antes de las ayudas del Plan Moves, la opción eléctrica del Grande Panda cuesta menos de 24.000 euros.
Este modelo no es un coche al uso, ya que pertenece a la categoría de los cuadriciclos eléctricos.
Su nombre es Fabio Belnome y no es la primera vez que hace un viaje de estas características, ya que en 2024 cruzó Europa desde Barcelona hasta Noruega.
Se trata de un Fiat 500 Ellenator, un coche modificado con tres ruedas muy habitual en Alemania para que se pueda conducir a partir de los 16 años.
La marca italiana vuelve al segmento B con este SUV compacto que destaca por su diseño y al que han apodado el coche de la ‘felicitá’. Como motores, habrá dos opciones a elegir.
La marca italiana del Grupo Stellantis tiene varios modelos a muy buen precio, pero este se lleva la palma.
Como tantas otras marcas, Fiat se dedicó en el periodo de entreguerras a la producción de vehículos bélicos.
La marca italiana espera que este sea su coche más vendido en España. Sus puntos fuertes son la etiqueta ECO y su capacidad en un tamaño contenido.
No solo el precio va a ser el punto fuerte del nuevo modelo italiano: crece hasta ser un SUV, pero mantiene un fuerte carácter urbano.
En la celebración de este cumpleaños han participado el presidente y el consejero delegado de Stellantis, además del ministro de Industria italiano.
Esta evolución del icónico Fiat Panda se ha visto rodando por las calles de la ciudad en la que ha sido diseñado.
Un nombre evocador para un pequeño coche urbano sin carné que ya está a la venta por 9.890 euros.
Es el primer modelo de la nueva gama global de la marca, basada en una plataforma multienergía que podrá equipar motores eléctricos o de combustión.
La marca afirma que el modelo seguirá siendo reconocible como un producto italiano aunque se eliminen todos los emblemas de la carrocería.
El Gobierno italiano ha vuelto a aplicar la ley que protege los productos fabricados en Italia para retener estos coches provenientes de Marruecos.
Fiat ha actualizado las tarifas para las dos versiones de su B-SUV eléctrico, el 600e, así como las ofertas de ‘renting’ y financiación.
Garage Custom Italia es una empresa que se dedica a modificar grandes iconos retro, como lo fue este Spiaggina.
La casa de subastas Sotheby’s cerrará el próximo 31 de mayo la puja por un coche que tiene menos de 1.300 kilómetros recorridos.
Varios medios italianos sostienen que la marca podría cambiar el motor eléctrico del coche urbano por uno híbrido.
La marca italiana busca poner las cosas fáciles a quienes opten por hacerse con los Fiat 500 y Fiat 600 de cero emisiones.
Estas lanchas de lujo, vistas en Miami (Estados Unidos), también se pueden alquilar para dar un paseo por el mar e incluso para grabar vídeos musicales.
La marca seguirá produciendo el icónico Panda y la versión Pandina en la planta napolitana de Pomigliano d’Arco hasta 2027.
Todos los modelos compartirán la misma plataforma y ofrecerán sistemas de propulsión eléctricos e híbridos sin abandonar el motor de combustión.
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