El nuevo Puma Gen-E se convierte en el eléctrico más barato de Ford y no defrauda al volante
El nuevo SUV compacto eléctrico de Ford se mueve en carretera respetando su nombre, con agilidad y soltura.
El nuevo SUV compacto eléctrico de Ford se mueve en carretera respetando su nombre, con agilidad y soltura.
La organización de usuarios radiografía el ascenso imparable de las marcas asiáticas, que ya han conquistado el 13% del mercado español.
Desde el icónico Giulia hasta el nuevo Junior, esta edición celebra un siglo de deportividad con detalles dorados y conducción mejorada.
El ID.Every1 es el ‘concept car’ que ofrece una primera aproximación a lo que será el modelo de serie, que llegará en 2027.
La nueva tanda del Euro NCAP arroja nuevos sobresalientes, pero destaca el coche que ha elevado el estándar de seguridad para ocupantes infantiles.
Uno de los vídeos de la tiktoker ‘Mami de Tres’ se ha hecho viral después de una seguidora le preguntase qué coche tiene.
En colaboración con el escultor italiano Marcantonio, el Elroq más potente se ha presentado a través de un recorrido inmersivo por la naturaleza.
Usuarios y medios especializados han reportado que este componente podría estar causando problemas en las cámaras de los teléfonos móviles.
Un año más, la marca coreana organiza la próxima Semana Santa un evento muy especial en Marruecos.
Seat no es el único fabricante español de coches: en la lista aparecen proyectos como los de DSD Design & Motorsport, Spania GTA o A.D. Tramontana.
No es una cuestión de orgullo, más bien de seguridad: es imposible comercializar en la Unión Europea ciertos modelos habituales en EE UU.
La asociación del vehículo eléctrico AEDIVE publicó un informe que responde a las inquietudes que generan este tipo de sucesos.
Tras el primer trimestre de 2025, la Yamaha NMax 125 sigue en primera posición y cada vez saca más ventaja al rival que siempre la ha superado.
La variante de corte campero del utilitario es más cara, pero aún así concentra gran parte de las ventas del modelo.
Y por supuesto, todos ellos los tuvieron y condujeron antes de ser presidentes.
DPC, Dongfeng Peugeot-Citroën, es una empresa conjunta que se creó en 1992, hace 33 años, con sede en Wuhan (China).
La marca completa su oferta en el segmento de los SUV B con un coche válido para la vida urbana y para los trayectos off-road.
Eso sí, el jugador del Barça conduce una versión muy exclusiva de este coche catalán.
EL MOTOR PARA MASERATI
El SUV italiano hace de la personalización su esencia con múltiples versiones, tres tecnologías de propulsión y el programa Fuoriserie.
La marca nipona ha presentado su nueva gama para los próximos años y en Europa los modelos de batería van a tener un gran protagonismo.
La oferta mecánica de este nuevo modelo estrena dos motores: uno es el primero en todo el grupo Renault y el otro, en Dacia.
Desde algo más de 17.000 euros, sus modelos cuentan con un completo equipamiento de serie que reduce la necesidad de opcionales.
El SUV mide 4,69 metros, ofrece hasta 1.530 litros de maletero y está disponible en tres versiones con hasta 587 CV de potencia.
Tiene 215 CV potencia y una autonomía combinada de 970 kilómetros. ¿El truco? Un depósito de gasolina de 50 litros que carga la batería.
La masiva llegada de coches chinos a España parece no tener fin. Pero… ¿cumplen con los estándares de seguridad europeos? La IA nos da su opinión.
Para facturar 3.090 millones de euros este fabricante italiano solo ha tenido que vender 10.687 unidades de sus supercoches.
El fabricante chino ha logrado una potencia y velocidad nunca vistas para sus eléctricos y la competencia está a mucha distancia.
Los inspectores van a poner el foco en los turismos de lujo exhibidos en las cuentas personales para detectar posibles fraudes fiscales.
Ambas marcas han crecido de forma exponencial, pero lo de la marca asiática ha sido de auténtico récord.
Los Range Rover y los Land Rover usan nombres muy parecidos, e incluso una apariencia similar. Sin embargo, tienen sus diferencias.