Hyundai Santa Fe: hay pocos coches tan versátiles y útiles para una gran familia
Este SUV híbrido de siete plazas cumple con nota en prácticamente todas las tareas que se le asignen.
Este SUV híbrido de siete plazas cumple con nota en prácticamente todas las tareas que se le asignen.
El coche eléctrico español suma una variante de acceso con menos potencia y tracción trasera que tiene una autonomía de 569 kilómetros.
La industria lanza automóviles sin emisiones con cada vez más rango. Peter Rawlison, consejero delegado de Lucid Motors, anticipa qué ocurrirá pronto.
La marca china supera con creces a sus compatriotas en el mercado español impulsada principalmente por un único modelo.
Además, la marca ofrece descuentos en el precio de sus coches por participar en la campaña ‘Conduce tus recuerdos’.
El Kia EV3 lideró el mercado sin emisiones durante el primer mes de 2025, lo que refrenda lo acertado de su planteamiento.
Bajo la Operación Urus, la Policía Nacional ha detenido a tres personas por, además de tráfico ilícito, suplantación de identidad.
Aunque a muchos no les suenen de nada, en 2024 representaron el 13% de las ventas en el mercado español.
El ejercicio llega cargado de novedades, con una presencia importante de turismos sin emisiones y los SUV como formato predominante.
Apenas mejoran la protección de sus ocupantes y, además, son mucho más peligrosos para el resto de usuarios de la carretera.
Con el frío extremo, cualquier viaje puede complicarse más de lo imaginable si aparece la nieve y el hielo. Estos coches pueden superar estas condiciones sin problema.
Los medios de comunicación de Rumanía se han hecho eco del vídeo de un mecánico español que ensalza el motor de algunos modelos de Dacia.
El modelo alemán llegó a las instalaciones después de sufrir un golpe por detrás en el que el chasis se dobló.
El modelo más grande de la compañía abrió pedidos en enero y sus primeras entregas están previstas para primavera.
El modelo coreano está disponible desde 21.800 euros, aunque hay que leer la letra pequeña para cumplir con las condiciones.
La marca refuerza su estrategia de electrificación para cumplir con la normativa de emisiones y conquistar nuevos segmentos en 2025.
El Tesla Model Y repite título, aunque seguido muy de cerca tanto por el Toyota Corolla como por el Toyota RAV4.
La marca de los cuatro aros adopta un sistema alfanumérico para unificar la designación de sus modelos a nivel global.
Tras superar las 10.000 matriculaciones, la marca presenta cuatro nuevos modelos que marcarán su futuro inmediato.
Son varias ciudades donde los conductores pueden usar este método para abonar los impuestos o las sanciones de tráfico.
Con el paso de los años los automóviles han aumentado tanto su longitud como su anchura, dejando obsoletos los lugares de estacionamiento.
Aunque en otras marcas sus superventas son sus modelos más asequibles, la coreana está liderada por un SUV compacto.
El modelo más grande de la firma china estrena una nueva batería de 108,8 kWh de capacidad y desarrolla 517 CV de potencia.
Las cadenas textiles son quizás las más populares, pues ocupan poco espacio, son fáciles de montar y no son excesivamente caras.
El consejero delegado de la compañía estadounidense afirma, además, que en junio sus coches autónomos ya circularán solos en carretera abierta.
El nuevo modelo de la marca se estrena con un motor de gasolina, pero no tardará en llegar en versiones microhíbrida, híbrida enchufable e incluso eléctrica.
Tiene casi 1.000 CV de potencia y es el coche más lujoso de la marca china fabricado hasta ahora.
El pequeño de la casa coreana es más grande de lo que parece, se mueve con soltura y ofrece una modularidad interior inesperada.
Se filtran unas imágenes que se captaron en un convención en China de concesionarios de la marca japonesa.
La eficiencia está muy presente en esta nueva entrega del podcast semanal de PRISA Motor.
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