El espectacular precio del BYD Yangwang U8, la mole eléctrica china que puede incluso navegar
El todoterreno eléctrico de autonomía extendida mide más de cinco metros de largo y supera los 1.000 CV de potencia.
El todoterreno eléctrico de autonomía extendida mide más de cinco metros de largo y supera los 1.000 CV de potencia.
Muchos conductores se atreven a hacer pequeñas operaciones relacionadas con el mantenimiento del vehículo.
La marca francesa tiene un modelo realmente económico en su portfolio. Y no es el AMI, considerado un cuadriciclo.
Este SUV sobresale por su tecnología y por ser más eficaz en tierra que sus homólogos. Lástima que su alto precio le impida destacar más.
La marca japonesa solo tiene a la venta cuatro modelos en España, pero la relación entre la calidad y precio de uno de ellos sobresale del resto.
Las nuevas exigencias de emisiones, que han entrado en vigor en 2025, ponen en una situación delicada al sector en Europa.
El utilitario de bajo coste no ha dado ni la más mínima oportunidad a sus rivales, aventajando en más de 10.000 unidades a su seguidor más inmediato.
Consumer Reports ha elaborado un ranking con los datos de más de 300.000 vehículos vendidos entre 2000 y 2025.
Un año más, los modelos de cero emisiones concentran gran parte de todas las novedades de la industria para el nuevo año.
Los lanzamientos del año estarán protagonizados por los eléctricos, las novedades con motores de combustión serán muchas menos.
El genuino SUV japonés, al detalle, en un cuestionario rápido. Una de las formas más prácticas de conocer un automóvil.
Los españoles buscan coches y marcas sobre los que no tienen mucho conocimiento y que les despiertan curiosidad.
Los SUV vuelven a adoptar diseños cuadrados, pero las normas de seguridad podrían acabar con esta tendencia.
La presencia de la mayoría de ellas es meramente testimonial en el mercado español, aunque poco a poco van ganando terreno.
Se acaba de hacer público un estudio a nivel mundial en el que se clasifican las marcas que registran mayores y menores problemas mecánicos.
Esta colaboración ha dado cobertura a misiones críticas, desde la realización de patrullas hasta el transporte de órganos.
Tendrá un sistema de baterías intercambiables al estilo de NIO y se espera que debute en Europa durante la primera mitad del año.
El SUV C10 presentará en el Salón del Automóvil de Bruselas su variante REEV, con 215 CV de potencia y un consumo de 0,4 litros cada 100 kilómetros.
Euro NCAP cierra el año con su última tanda de pruebas de choque y solo dos modelos se han quedado con cuatro estrellas.
El Hyundai Inster concreta su gama y tarifas para el mercado nacional, quedándose muy cerca de los 15.000 euros si se aplican las ayudas estatales.
Estaba previsto para 2028, pero Stephan Winkelmann, su presidente ejecutivo, ha confirmado que tardará un año más.
Ignacio Beamud, presidente y consejero delegado de Mazda España, regresa a la filial española confiado por el potencial de su ofensiva de producto.
La marca china sigue demostrando su poderío tecnológico con un nuevo vehículo de líneas muy parecidas al deportivo alemán.
Alfa Romeo, DS y Lancia se muestran ambiciosas de cara al próximo ejercicio con la ampliación de sus gamas.
El informe de una revista sueca de coches desvela los costes de un automóvil eléctrico que se considera económico.
Bajo la tutela del Grupo Stellantis en Europa, aterriza también en el mercado español con un producto interesante a buen precio.
EL MOTOR PARA MG
El SUV superventas añade a su gama una variante híbrida que le confiere la única etiqueta que le faltaba a su gama.
La marca japonesa aporta nuevos datos del esperado regreso del deportivo y pone fecha a su llegada al mercado.
EL MOTOR PARA DS
El nuevo DS nº8 es un SUV con una gran capacidad interior y muchos detalles que elevan la comodidad y el lujo en viaje.
Los conductores pueden optar a las subvenciones de hasta 10.000 euros en los casi 1.400 concesionarios adheridos al Plan Reinicia Auto+.