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La Fiesta de El Motor
Finalistas ‘SUV del Año’: Toyota CH-R
Este mismo año, Toyota ha presentado la segunda generación del Toyota CH-R con el objetivo de que siga siendo un superventas.
Automoción
Eléctricos
Volvo se apunta al resurgir del monovolumen de lujo
Un formato que parecía haber desaparecido para siempre de la oferta resurge en forma de exclusivos vehículos de seis o siete plazas.
La Fiesta de El Motor
Finalistas del ‘Coche urbano’: Peugeot 208
Con una sobresaliente relación calidad, precio, autonomía, el Peugeot e-208 se configura como una de las mejores alternativas para ciudad.
Actualidad
Omoda, la nueva marca de coches chinos que quiere dar mucha guerra
Establecerá su red de concesionarios a finales de año y debutará con un SUV que, al contrario de otras propuestas del mismo origen, tendrá un motor de gasolina.
La Fiesta de El Motor
Finalistas ‘Tecnología y sostenibilidad’: Kia EV9
Con más de cinco metros de largo, conjuga a la perfección una tecnología de lo más futurista con multitud de materiales ecológicos.
Eléctricos
El inesperado problema de China con sus coches eléctricos
Han dado la vuelta al mundo las imágenes que desvelan los cementerios donde miles de estos vehículos han sido abandonados.
La Fiesta de El Motor
Finalistas ‘SUV del Año’: Renault Espace
No solo está construido en España. Además es muy espacioso, agradable de conducir y con un precio más que interesante.
Conducir
¿Qué coches sin etiqueta pueden entrar todavía en Madrid?
A pesar de que ya lleva un tiempo implantada, la ZBE de la capital sigue generando muchas dudas entre los conductores.
La Fiesta de El Motor
Finalistas del ‘Coche urbano’: Fiat 600e
La marca italiana sigue recuperando nombres míticos de su historia y este es el último en regresar convertido en un B-SUV.
Actualidad
El importante aviso de la OCU sobre los coches chinos
Cada vez tienen una mayor implantación en España. Pero a la hora de comprar uno, hay que tener en cuenta diversos aspectos.
Actualidad
¿Cómo elegir la mejor furgoneta para camperizar?
Adaptar un vehículo comercial como vivienda partiendo de cero es una opción cada vez más frecuente entre los aficionados al campismo.
La Fiesta de El Motor
Finalistas del ‘Directivo del Año’: Wayne Griffiths (Seat-Cupra)
El consejero delegado de la empresa española es una de las piezas claves del éxito de sus marcas en los mercados en los que operan.
Tecnología
El eléctrico para no tener calor en verano ni frío en invierno
El Kia EV9 dispone de un sistema de climatización compatible con las particularidades de su mecánica sin emisiones.
La Fiesta de El Motor
Finalistas del ‘Coche del año’: Peugeot 408
La clásica berlina francesa se ha transformado en un sofisticado SUV que se ha hecho acreedor de un puesto entre los mejores coches de 2023.
La Fiesta de El Motor
Finalistas ‘Coche electrificado del año’: Polestar 2
El modelo sueco ha sido la punta de lanza de la marca del Grupo Geely en su ofensiva a los mercados internacionales. Y argumentos para conquistar a muchos interesados en un coche eléctrico no le faltan.
La Fiesta de El Motor
Finalistas ‘Tecnología y sostenibilidad’: Hyundai Ioniq 6
Con una carrocería rebosante de personalidad, esta berlina de 4,85 metros de longitud cuenta con multitud de materiales sostenibles.
Los Premios
Finalistas ‘Coche electrificado del año’: Audi Q8 e-tron
Es un compendio de lujo y tecnología sobre ruedas. Inició la gama e-tron, pero ha cambiado de nombre y ha mejorado en diversos aspectos.
Tecnología
¿Es la IA una amenaza real para los vendedores de coches?
Una empresa sueca desarrolladora de software predice los cambios que se producirán en los concesionarios en apenas dos años.
Actualidad
Día mundial del peatón: claves para evitar atropellos
Circular a pie también requiere de ciertas obligaciones que no siempre se cumplen, lo que puede generar graves consecuencias.
Supercoches
El disgusto de Lewis Hamilton con su antiguo coche
Un Pagani exclusivo que fue propiedad del piloto de Fórmula 1 ha sufrido un serio accidente.
La Fiesta de El Motor
Finalistas ‘Diseño del Año’: Peugeot 408
Su carrocería, a medio camino entre una berlina y un SUV, llama la atención a su paso. Por eso está en la final de los mejores diseños.
La Fiesta de El Motor
Finalistas del ‘Directivo del Año’: Sébastien Guigues (Renault)
El francés lidera la marca del rombo en España y Portugal, buscando su afianzamiento con una renovada gama de productos.
Pruebas
Un coche en 10 preguntas: Volkswagen ID.Buzz
La nueva furgoneta eléctrica de la marca alemana al detalle en un cuestionario rápido. La forma más eficaz de conocer un automóvil.
La Fiesta de El Motor
Finalistas ‘SUV del Año’: Jeep Avenger
El primer coche eléctrico de Jeep es su propuesta para uno de los segmentos más competidos, el de los SUV compactos.
La Fiesta de El Motor
Finalistas del ‘Coche del año’: Hyundai Kona
La segunda generación del modelo surcoreano sigue siendo un B-SUV con una marcada personalidad cuyo diseño se sale de la norma.
Eléctricos
El Ford Explorer, el otro gran protagonista en la Gala Starlite
Ha sido la primera aparición en España del nuevo modelo 100% eléctrico de la marca.
La Fiesta de El Motor
Finalistas ‘Coche urbano del Año’: Toyota Yaris Cross
El SUV japonés destaca en su competido segmento por su mecánica híbrida, por la posibilidad de equiparlo con tracción total y por su notable maletero.
Actualidad
¿Por qué ya solo se puede comprar el 12% de los coches nuevos?
El español medio solo se puede permitir el acceso a coches pequeños, ni híbridos ni eléctricos.
La Fiesta de El Motor
Finalistas ‘Coche electrificado del Año’: Mercedes EQE
El sexto integrante de la familia EQ es la versión eléctrica del Mercedes Clase E, una berlina de estilo cupé cargada de tecnología.
La Fiesta de El Motor
Finalistas ‘Diseño del Año’: Ford Bronco
El genuino todoterreno americano ha llegado al mercado europeo como uno de los modelos más llamativos de su segmento.