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El Bentley más potente se llama Batur y cuesta dos millones
Es una versión muy exclusiva del Continental GT, con motor W12 Biturbo que rinde 740 CV y de la que se fabricarán tan solo 18 unidades.
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Bentley Azure: el bienestar al volante como objetivo principal
La nueva línea de equipamiento de la marca de lujo cuenta con unos extras pensados para hacer más placenteros los largos viajes.
Lujo y 659 CV para el Bentley Continental GT Speed descapotable
La versión Convertible iguala la velocidad punta del cupé (335 km/h) y necesita una décima más para acelerar de 0 a 100: 3,7 segundos.
El nuevo Bentley Continental GT Speed gana potencia y dinamismo
Es la versión más deportiva del Gran Turismo, acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 335 km/h.
Un verano al volante: 18 descapotables para disfrutar del buen tiempo
A pesar del sol y el buen tiempo, en España nunca han triunfado los coches sin techo, pero existen interesantes modelos para conducir a cielo abierto.
El Bentley Ice Race Continental GT está preparado para correr sobre el hielo
Amplia la distancia libre al suelo y la anchura de vías para hacer hueco a sus neumáticos Pirelli Scorpion Ice Zero2 con clavos.
Así se experimenta la subida al Pikes Peak en un supercoche de lujo
El Bentley Continental GT ha conseguido un tiempo de 10 minutos y 18,488 segundos, convirtiéndose en el modelo de producción más rápido en el ascenso.
El Bentley Continental GT quiere ser el coche de serie más rápido en Pikes Peak
La marca británica ya estableció el récord de la subida el año pasado con un Bentayga GT; el tiempo a batir es 10 min 49,9s.
Los 10 habitáculos más espectaculares de 2019
La revista estadounidense ‘WardsAuto’ elige cada año los 10 mejores interiores sin destacar uno de ellos por encima de todos. El jurado valora la estética de diseño, el confort, la ergonomía, la calidad de los materiales, el ajuste y acabado y, por último, la facilidad de uso de las pantallas y controles. En la relación conviven modelos exclusivos de su país con otros de carácter global.
El Bentley Continental GT ‘de acceso’ llega con 550 CV
El hermano pequeño del W12 cuenta con desactivación de cilindros y tracción integral, pasando de 0 a 100 km/h en 4 segundos.
