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Algunos vehículos incluyen piezas con metales preciosos como platino, paladio o rodio, lo que es apetecido por los ladrones.
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El valor de los metales que esconden estos elementos ha disparado un tipo de delincuencia rápida, silenciosa y cada vez más especializada.
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Un conductor descubrió que le habían robado una pieza del coche a plena luz del día en el campus de Cappont de la Universitat de Lleida.
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Muchos conductores se alarman cuando su coche expulsa humo durante unos minutos. La mayoría de las veces es un proceso normal y necesario.
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El elemento en cuestión se puede quitar en unos pocos minutos y, si no lo ven claro, se llevarán el coche entero.
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Esta pieza del tubo de escape es obligatoria en España desde 1989 y su robo es muy frecuente: tanto dentro como fuera de nuestras fronteras.
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El siguiente vídeo ha sido de los más vistos por los usuarios de EL MOTOR. Y es que la astucia de estos ladrones ha enfurecido a la comunidad de Instagram.
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El incidente sucedió en Sabadell, donde tres sujetos se colaron en un aparcamiento comunitario para delinquir.
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El catalizador se ha convertido en el objeto de deseo de los ladrones: uno nuevo cuesta entre 500 y 1.000 euros.
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“Dejan las puertas abiertas para que, cuando entren a robar la radio, no las arranquen”, ha dicho recientemente el presidente de Estados Unidos.
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Un incendio destruyó cinco vehículos aparcados cerca del lugar donde se celebraba la fiesta de Queiruga, en Porto do Son (A Coruña).
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Aparcar sobre hierba seca este verano puede ser muy peligros, ya que algunos elementos del coche alcanzan hasta 300 °C y pueden iniciar un fuego en segundos.
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También conocido como convertidor catalítico, es un componente esencial en los sistemas de escape de los vehículos modernos.
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Esta pieza del coche se puede quitar en pocos segundos y es muy valiosa por los metales preciosos de su interior.
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La Guardia Civil ha esclarecido 84 robos con los que el autor buscaba revender uno de los elementos más caros de los automóviles.
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El catalizador tiene una duración variable según el uso que se dé al vehículo, pero por lo general su vida útil suele ser de unos 120.000 kilómetros.
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Ser un objeto de deseo para los delincuentes no es el único riesgo asociado a este elemento, cuya misión pasa por eliminar los gases contaminantes del escape.
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Este elemento sigue de moda entre los ladrones, debido a los metales preciosos que contiene. Y algunos tipos son más buscados que otros.
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Si bien en un comienzo los vehículos industriales y los 4×4 eran los más afectados, hoy el robo de esta valiosa pieza llega a la mayoría de los modelos.
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El catalizador del coche depura los gases de escape y es codiciado porque incluye metales preciosos que tienen mayor valor que el oro.
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La Policía Nacional ha conseguido desarticular una trama ideada por los trabajadores de una planta vallisoletana.
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Esta pieza mecánica es fundamental y debe estar en buenas condiciones para controlar el consumo y evitar algunas averías graves.
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El famoso coche con la salchicha de Oscar Mayer fue atacado por los ladrones en los días previos al partido de la Super Bowl.
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Varias asociaciones han presionado a la plataforma para que retire los contenidos que muestran cómo sustraer un vehículo.
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Determinados tipos de luces, sobre todo de algunas marcas concretas, son uno de los elementos codiciados por los ladrones.
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La policía ha alertado del incremento de sustracciones y en los países más afectados ya se ofrecen accesorios para evitarlo.
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El sistema anticontaminación, que depura los gases de escape, incluye metales preciosos que tienen mayor valor que el oro.
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El robo de piezas concretas de los vehículos, tales como las ruedas, el volante o el catalizador, ha sufrido un incremento en los últimos meses.
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Se puede quitar en segundos, es muy valiosa por los metales preciosos de su interior y su reposición puede costar unos 2.000 euros.
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La Policía detiene a siete personas por 53 hurtos de este tipo, que requieren el uso de una radial en los bajos de los coches.
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