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El paso adelante de la DGT contra los coches fantasma
Tráfico anuncia un cambio normativo que limitará las bajas temporales de los vehículos a 12 meses, aunque se podrán solicitar prórrogas anuales.
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Tráfico anuncia un cambio normativo que limitará las bajas temporales de los vehículos a 12 meses, aunque se podrán solicitar prórrogas anuales.
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Tráfico niega que pueda retirar puntos del carnet e imponer sanciones de hasta 500 euros por el mal uso del cubrebocas en el vehículo.
Conducir
Un adelantamiento por el carril inadecuado puede implicar una sanción de 200 euros, pero el vehículo rebasado también puede ser castigado.
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Tráfico pone en marcha la campaña #PareceCosaDelPasado, en la que recuerda que uno de cada cuatro fallecidos en carretera viajaba sin el dispositivo de seguridad.
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Tras la campaña de control, Tráfico controló cerca de 330.000 vehículos e interpuso 3.914 denuncias, la mayoría en carreteras secundarias.
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En las carreteras gestionadas por Tráfico se impusieron el año pasado 3.877.297 denuncias, casi dos tercios de ellas por exceso de velocidad.
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Los nuevos dispositivos luminosos de alerta serán obligatorios en enero de 2026 y deberán incluir un sistema de geolocalización.
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Tráfico mantiene hasta el 14 de marzo su campaña de control del dispositivo y sancionará con 200 euros y tres puntos a quien no lo lleve.
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El impuesto de circulación del año en curso corre a cuenta del vendedor, y hay que asegurarse de que el vehículo no tiene cargas pendientes.
Conducir
La ‘app’ diseñada por Tráfico, que permite llevar el carnet de conducir en el móvil, cumple un año y acumula más de dos millones y medio de descargas.
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Cinco años después del estreno de las pegatinas Cero, ECO, C y B, Tráfico consensuará con el sector y los ayuntamientos una nueva clasificación.
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Las sanciones por estacionamiento indebido van de los 80 a los 200 euros y dependen, en muchos casos, de las ordenanzas municipales.
Actualidad
El número de fallecidos en accidentes bajó de mil por primera vez en la historia, pero la influencia de la pandemia desmonta la buena noticia estadística.
Conducir
Un curso de sensibilización vial es la manera más sencilla de restablecer el saldo, que también se recobra después de dos años sin infracciones.
Actualidad
Los conductores están eximidos de su uso cuando circulan marcha atrás o en una maniobra de estacionamiento, entre otras excepciones.
Conducir
Están permitidos, pero con excepciones. Sobre el parabrisas solo pueden colocarse los de la ITV, el distintivo medioambiental y el telepeaje.
Actualidad
La DGT endurece las sanciones por uso del móvil y de detectores de radar. Además, muchos modelos pagarán más impuesto de matriculación.
Conducir
La nueva web del organismo permite pagar multas, solicitar un duplicado del carnet de conducir o pedir un informe de vehículo, entre otros trámites.
Conducir
Las carreteras secundarias registran tres de cada cuatro accidentes mortales y el 30% de los siniestros se concentran en los meses más fríos.
Actualidad
Muchos conductores descubren que tienen una multa pendiente de pago cuando reciben un aviso de la Agencia Tributaria. Aun así se puede recurrir.
Actualidad
Las señales de tráfico, los niveles de alcoholemia y las tecnologías de ayuda a la conducción confunden a los aspirantes.
Conducir
Tráfico recuerda por carta a los propietarios la posible situación irregular de sus vehículo y les insta a que, si es necesario, tramiten las bajas definitivas.
Conducir
Estas aplicaciones también planifican el trayecto, reportan incidencias en la ruta e informan de las gasolineras más baratas.
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Sujetar un móvil mientras se conduce supondrá la pérdida de seis puntos en el carnet; no hay fecha para la entrada el vigor de la nueva normativa.
Actualidad
La velocidad máxima se rebaja en las calles de un solo carril por sentido y empezará a aplicarse en 2021. Algunas ciudades ya se han adelantado.
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Niños, drama, humor… Las campañas de concienciación prueban de todo para frenar las distracciones.
Motos
La DGT los indicará a pie de asfalto con una señal específica que indicará el número de accidentados en los últimos cinco años.
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Hay maneras de sentarse que se convierten en un riesgo en sí mismas, pero son habituales en la carretera a pesar de que el reglamento las castiga.
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En su lucha contra la siniestralidad, Europa plantea una política integral basada en la concienciación, la tecnología y unas sanciones más duras
Actualidad
El número de fallecidos se redujo un 6% en julio y agosto a pesar de que los movimientos de largo recorrido disminuyeron un 10%.
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