El DS7 se refina para hacerse más distinguido
Desde que se lanzó en 2017, este SUV ha tenido grandes cambios estéticos enfocados a realzar la elegancia que le caracterizaron en sus inicios
Desde que se lanzó en 2017, este SUV ha tenido grandes cambios estéticos enfocados a realzar la elegancia que le caracterizaron en sus inicios
El superventas francés, con una versión híbrida enchufable con 55 kilómetros de autonomía eléctrica, ha vuelto con un rediseño que le aporta un aire más fresco.
Las nuevas tres versiones del Kia Sportage se suman a las de gasolina y microhíbrida que salieron en enero al mercado.
Fiat completa la electrificación de su catálogo con la presentación de sus dos nuevos modelos híbridos, como primer paso hacia los motores totalmente eléctricos.
La última entrega del deportivo italiano, de solo 112 unidades, combina un motor V 12 con otro eléctrico de 48V para alcanzar los 814 CV.
Una versión especialmente equipada, con muchos detalles exclusivos en su carrocería y algunos en el interior.
El compacto propone sendas versiones de 100 y 120 CV, estrena ligeros retoques estéticos y mejora su conectividad.
El líder de ventas en el mercado español estrena una generación que está disponible con cinco tipos de motorizaciones diferentes.
El pequeño todocamino estrena una imagen y solo se podrá adquirir con la mecánica de 90 CV y sistema eléctrico de 12V.
Con esta nueva versión, el modelo se electrifica pero no renuncia a los planteamientos mecánicos que han distinguido siempre a la marca.
El modelo se actualiza y recurre a la tecnología de hibridación suave de 48 voltios para mejorar sus consumos y emisiones.
La nueva tecnología, que también adopta el Panda, permite reducir el consumo y las emisiones de CO2 hasta en un 30%.
La deportiva versión diésel del gran SUV recibe una puesta al día que afecta a su imagen, su habitáculo y su apartado mecánico.
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